新年起航 星辰大海

4月17日 复盘

今天市场整体情绪高潮，业绩线走出来了，今天又爆发了几个新方向，低空，汽车，包括人工智能，明天集合竞价看到底谁强，肯定不少方向是一日游，目前主线是业绩线，龙头看封单决定周期是否继续，如果周期继续的话，低位新题材的话可以看看那个方向比较强，龙头买不到的话，就看看低位有没有预期差。高潮次日不好接，不行就等后天。

4月3日复盘

开出来高位接力出了联明基本上都挂了，说明今天情绪肯定是要大分歧了，联明博弈高标节前高度+汽车分歧活口下周资金回流。高位不行中位反馈都还不错，莱绅加单，正平被pk掉，北方作为中军核心是有机会的，化工开出来只有万丰大单一字，加之昨是高潮大概率今天是没法接力的，此外5板的三祥也是超预期的大单顶死，但是没有小弟助攻盘中还是炸了，四板的世嘉科技顶死一字目前看还是挺超预期的，畏高的资金都来顶中位了？同一批放量跌停的厦门信达小米汽车假期消息刺激回流+跌下小金属概念，跌停价格还是比较有性价比的。因为中位的强度还在，低位的方向也暂时不用去试错了，当天的交易机会就这么多吧。下周一看中高位的情绪，理论上莱绅买不到，买到说明情绪不对，那就要往低了看，有色目前看是最强方向。

3月29日 复盘

开盘华生没有大单一字，盘中还炸了两次，中信和华体都算符合预期，整体开出来强度一般，毕竟核心票都处在高位，应该是能判断出是分歧比较大的一天，是不是上核心的机会？答案是可以的，核心要么是华生要么是奥维，虽然两个都低于预期。另外因为厦门信达大单一字，新能源车会抢走部分流动性，也会反推汽车的联明股份。同理周末发酵之后的小米，无疑还是会反推联明股份，这就是为啥周一联明还是一字开，想到这一点的9点前还是能排到的，竞价犹豫的话就没了。此外周一的低空经济华体继续大单一字比周五还大，反推了华生的转强，同厦门反推联明，三祥新材是个套利标，电池的新能源汽车属性+厦门的小金属属性。周2的话超预期的锚定点也只能莱绅通灵反推的有色的正平股份。周三节前最后一天，周期应该还是继续，至于飞行汽车是退潮还是分歧后继续走强，还是要万丰怎么表现，如果退潮会不会带崩汽车？汽车还没有分歧过，明天如果分歧应该还是机会。明天开盘汽车轻度大于飞行，今天表现的化工和有色可能会抢一些流动性，化工和电池这一块有重叠。目前化工和有色属于低位的题材，如果高位不给机会的话，低位看哪个方向强可以考虑。

3月28日 复盘 

情绪先于指数反弹，昨天低空飞行的消息刺激了3波预期了，既然指数情绪共振了，题材载体市场也做出了选择那就看明天几个核心票的反馈，华生肯定大单封死，今天华体和中信海直肯定要超过今天的7亿封单，才符合预期，那么周期开启，从混沌进入主升阶段。

3月27日复盘

市场逻辑大票退潮，老东西不看什么ai硬件软件 飞行汽车 全不看，就去切消费 地产。也很简单，两个看点，一个是高标是否足够分歧，另外看4进5pk。基本上情绪是要回暖了，大胆干，别怂。

3月26日复盘 

今天市场艾艾和高标直接地板开，补跌，9点20时候接力票没有超过一亿封单的，情绪还是有影响的，但是到25分之前几个2板以上的小盘票基本上都是一字，或者开口t字，地产+消费4个票一字，3板的两个青海和华生一字，4板基本也是一字，市场对于连板情绪来说是修复的，没有大封单还一字，比较矛盾，也就宁科生物开了个小口，犹豫一下没排进去。今天低空还是有一定强度的，主要是万丰横着，尾盘熟悉的卡异动，基本上挺难走出来的，别太坑人就好。昨天提到的俄乌没有继续发酵，资金不认可的话，就算了。明后天情绪应该差不多出清了，今天的地产两个票有点超预期，以往股性挺差，看看明天能不能有突破，最好能有回封机会。

3月25日复盘

周末吹的这么凶，结果开盘都卖给信的人了，本质上周期高位退潮阶段，题材没办法走主升，况且关于人工智能方向的东西实在是炒的人腻了，没有特别惊艳的应用，很难有主升了。几天艾艾是修复+高位抱团一个反包板，明天如果加速走2板就卖给信抱团的人吧，现在高标反馈太差，今天之所以还留着，就是想明天情绪修复那艾艾也绕不开，今天情绪这么差主动性还可以，但是如果明天情绪弱修复的话，就小心补跌了。反正艾艾周期不结束新周期很难顺利来，但是还是要去低位试错，今天2进3青海竞价结束就卡掉了南方，那作为胜出的补涨龙，今天确定后明天一字是符合预期的。今天的另外三个三板有两个是低空，一个芯片。主要是低空今天虽然梯队完整，但是整体板块拉夸，今天如果不是万丰顶着，连板应该也会炸不少，明天万丰如果开盘就补跌那基本上这个方向暂时就不用看了，今天这个方向回流了两次，但是力度都不行。往下看就是2板了，新方向是地产和消费，首版的有俄乌，看看有没有超预期上板的方向，周末刷国际形势比较多，看着很上头，感觉俄乌这一块大家都还没反应过来。

3月22日复盘

艾艾断板，中位负反馈，两个8板地板，6板博信接机去卡最高板，性价比暂时看不到，飞行汽车永悦尾盘跌停，带蹦了5板的东方，飞行汽车这一一块在下一阶段情绪龙头的竞争中，除非超预期，正常来说是要退出争夺的。周一的艾艾反馈还是挺重要的，是周期继续退潮，重新来过，还是反包继续，基本决定中位股的命运。周末Kimi发酵的也挺厉害，周一就看三板的掌阅有没有大单一字，能买到基本上不太好。连接器周五也直接高潮的感觉了，而且正的强势的话，沃尔也是买不到的。剩下就看2进3了，其中芯片是新方向，智能制造是艾艾补涨，包括一个地产，两个低空飞行，周一看这几个方向的pk。

3月15日 复盘

指数的韧性真好，跌不下去，盘中科技各种方向共振指数加强，指数搭台题材唱戏。艾艾真是踏空了，妖股不言顶。早上很多资金借着指数调整，去切低位了，一进2十几只涨停，昨天才三只，目前看还是科技大主线，是机器人还是汽车，或者飞行汽车，估计周一2进3应该也比较卷，可以下周2 3再看，艾艾应该也到时候也会首阴了。

3月13日复盘

市场这段时间大票趋势性的交易风格要发生变化了，特别是Ai方向，高度是拓展不上去了，就看是以温和方式调整还是大阴线快速调整，明天的高新发展看看怎么演绎，他的走势会对其他大票有很大影响，资金这周来也去切了很多低位，光伏 锂电 甚至是地产，今天还切了游戏传媒，但是基本上没有持续性，也基本轮了一遍，那这里判断Ai可能要修整了，这一波年后到现在将近一个月的时间，去年人工智能大概持续了3个月，这波肯定会比之前时间短的。这波行情还有一个特点，人工智能其实本质是新质生产力的ai方向，新质生产力还有机器人 智能制造 设备更新 低空汽车 等细分，而情绪炒作主要集中在非ai方向，ai方向更多的是基本的逻辑驱动，特别是细分方向的消息面逻辑驱动。这个框架明白之后，市场看似复杂轮动，其实是有清晰脉络的，正如昨天说的，克莱周期为代表的周期告一段路，目前的连板高线代表的是新周期的开启，高标细分方向是艾艾精工的设备更新，和立航科技的低空汽车，这两个高度应该会低于克莱，而且目前一直是互卡的关系，也许分出胜负的时候就是结束的时候，应该会前后天倒掉，参考三柏硕和银宝山新。当然希望高度是越高越好。克莱目前的走势在酝酿一个复杂顶部过程，算一个套利思维，但是确定性和空间还是有的也并不大，因为不是它的周期，所以主动性就很难了，核心也不是它。
说说明天的预期，今晚英伟达走势挺重要的，继续反包还是转头向下，目前看是后者，那么对于明天ai还是有影响的，这么多的资金在里面，如果高位大幅波动，对于非ai方向会有跷跷板效应，低空飞行板块今天也走弱了，而且放量了，一旦回落基本上就回不去了，毕竟没什么基本面，筹码炒作而已，就要当心退潮，那明天资金能去的方向要么低位的其他新方向，肯定也有资金去做高标的活口，识别度就是艾艾了，所以艾艾应该还能活一天，不过艾艾本身就是有妖气的，走到哪一天未必可知，但是如果ai 和飞行汽车高位都不行的话，对于其他活口高标来说也不是好事情，克莱13板，艾艾能摸到9板就算很好了。