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是的,下次要多注意了。
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宝馨记得有个同身为华为的大单一字,它走的是新能源当时,看出来了。但就是怕被认为华为跟风。。。
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错过就错过,思考最重要。首先这是小概率,最近两年没有出现过。龙头断板一天又连续连板,这一个票是能让你翻倍,但资金成长不是靠这一个票的。从华强开启以来,走到现在。有什么机会是你能抓住的 没有抓住,又有什么风险让你躲掉。你是否忘记了四个维度,从四个维度去寻找答案。那天宝馨套利也可以去,华强的反包二板很强的,这里周期发生改变,还是华强周期。华强还是龙头,假如科森不是华强周期内的票,华强这里是穿越。就像对华强的预判,说昨天结束,今天还涨停。盘面给出来答案,显然我的逻辑错了。那天节点去科森还是符合盘面的,切记一点不要把小概率当成大概率。
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相对而言,科森比
航天晨光好拿很多了,科森一直比深圳强(可能因为盘子小的原因),航天晨光(相对而言比腾达弱,也可能是因为航天晨光盘子大的问题)。
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按理不应该呀,4板科森一字板,深圳断板,这点腾达与
航天晨光不同,什么时候,深圳比科森还强,可能科森就没人要了。
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主观因素是3b走的不好,次日龙头集合又不弱,在我看来他属于高切低的。不过也得亏3b不强,才有了后面的走势。其实还是龙头理解,知道大概率断就会多拿了
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是的,有几种情况,最强跟风可以不用出,可以看龙头操作。这两次卖飞感触比较深,一个晨光,一个它。
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同样4b集合出的,当时华强没结束,就走了,等看清的时候已经晚了。对龙头理解有问题
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踏空感太强了,科森3板买4板就卖了,对周期理解不行,就卖飞好多,兄3板也去了吧,几板卖的?
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华强不结束,科森就继续,错过了只能等了