无人驾驶继续强势,金龙深水回拉涨停,大众也冲击涨停,但是被砸。金龙还能涨停,那么大众大概率也没有结束;周四和周五金龙的攻击性更强,从而让场外资金敢去参与大众,定位更像是先锋;大众尾盘被砸,应该是大资金害怕30天200%的异动停牌亦或是想压住异动,可惜没能如愿,卖一六一中路虽然卖出了大众,但是却是买入金龙,所以更倾向于大资金是想压住异动。
周一还是继续看金龙、交运、
启明信息等中位小弟的表现,板块还有不少的二板和首板,说明资金还是看好无人驾驶的,看高做低。周五
商业航天表现亮眼,
腾达科技晋级5板,指数止跌,可以看作是共振板块,但是指数并不是放量止跌,所以暂时只能看作是下跌中继,那么所谓的共振也就很难走强,还是要看周一竞价一字板强度以及板块分歧后的走势,若是能抗住分歧走强,那么除了连板的腾达科技,还看好低位的
航天晨光,容量+反包是目前的强加分项。当然也要注意商业航天走强导致无人驾驶走弱。
指数周五已经开始止跌企稳,周一重点看五日线的压制,不能放量突破站稳五日线那就还是下跌阶段,目前才创短期新低没几天,离上方压力位还很近,企稳反弹没什么空间,主观判断指数会被五日线压制继续新低。情绪在周三冰点后开始反弹,目前已经反弹了两天,6000亿的量能却有62家涨停82%的封板率,已经可以算是小高潮了,想要继续走强应该要有指数的配合,但是指数会被五日线压制,所以明天情绪应该是冲高回落。若是指数放量突破五日线,情绪也随之走强,那无人驾驶就会继续上涨,干大众就完事了。
连板方面,腾达科技和
国中水务双双晋级5板,突破市场四板压制,国中水务明显弱于腾达科技,且能封住五板更多归于情绪的反弹,已经是强弩之末,除非周一能弱转强,否则大概率是拼不过腾达的,不过想不到能弱转强的预期。腾达开盘下杀,是在板块带动下修复涨停的,是属于被带动的一方,不过板块强势,周一应该是一字预期了,具体强度看竞价封单大小。连板梯队中,三个三板却都没能晋级,四板和三板空缺,这个信号不利于腾达科技打高度。