复盘全程完美错过
大众交通的心路历程(倒推参与必要条件)
0709指数放量中阳线,当日题材
消费电子和铜缆连接
大众交通一字开(3.69亿)收爆量炸板小振幅阴线,
无人驾驶方向有锦江星网天迈力帆德赛封板
0710竞价消费电子铜缆连接均不及预期,无人驾驶
星网宇达5亿
天迈科技2.35亿
锦江在线1.94亿
大众交通竞价最后0925前堵板2.15亿
看到了无人驾驶的强势,选择了已经连板有一定辨识度也有无人驾驶题材的
凯中精密如果前一天复盘仔细,能够留意到大众交通
有极小概率去顶大众交通,因为1作为后排还有些不踏实2可能会优先凯中精密的确定性
收盘无人驾驶大爆,但有走成消费电子一日游的担心
次日锦江8.34亿、星网宇达5.55亿,主观感觉是略超预期,超预期都在10亿以上,但通过之前的总结,节点对了一字封单不必大到没边,只要预判当天不开的量就好,当天两大单一字,显然不开概率极大
这一天的强度,竞价反推套利的天迈、大众都是模式内选择
筹码结构来说,大众更好,弹性来说,选择天迈
当天集中精力处理凯中精密,并没有无人驾驶方向的计划
此后锦江连板延续、大众分歧中断板,直到0717锦江爆量尾盘差一档封板,大众高位阴线红K
0718竞价红盘400家,锦江星网跌停开,事后看是一个情绪拐点
冰点恐慌模式就是买辨识度爆量或强分时以及被动一字开
这个没有买到,源于对冰点判断不准,主观上认为0718是退潮分歧延续,最快明日才是拐点
复盘时候对不同可能得情境预案做的不充分
这一天低吸或分时追涨大众交通是有逻辑的
当日走势是大众交通反包涨停,但锦江星网日内反杀,等于大众交通继续抗了一天分歧
0719理论上竞价是大众交通的右侧买点,但干扰项是马上进异动,虽然尾盘砸了下来
并且当天早盘最强的是芯片方向,
京华激光大单一字,选择了套利
上海贝岭0722
金龙汽车大众交通的高开是无人驾驶二波的分歧转一致点
当时在处理上海贝岭的卖点,但即便空仓,以当时的理解力,也不大可能重仓参与金龙或大众
认为节点过了有风险
然后就是无人驾驶的再次退潮,也是大众交通的再次抗分歧
到0724尾盘,锦江在线二连跌停尾盘翘板,大众交通分时抢筹
标志着在一个拐点的出现
我这里将信将疑,一方面觉得高位还需要一个出清,另一方面跌停次日都是开板回暖预期
于是0725顶了半仓超预期的
腾达科技至于大众和金龙,感觉长高了风险大了,主观上就没有预案
其实最安全最有持续性的还是他们
也就是说0724尾盘埋伏大众交通,0725竞价金龙汽车都是模式买点
只是主观偏见错过了这个方向
目前无人驾驶连续15个交易日,大众交通也出现疲态,正常来说要进行2-3天调整了
唯一预期差,就是大众交通不停牌是否成为拐点续命
总的来说,大众交通这一周期走了三波小情绪,理论上修正之后出现大二波极可能
但走法一定不会那么轻易能把握住
总结来说,倒推参与的条件
一对于拐点节点要有清晰准确预判,实际情况虽有模糊意识但不笃定
二复盘细致计划周密,一定把可能想到的各种情况都考虑到
三对题材个股不能有偏见,所见即所得,模式内到条件循理而行