以以上方案回溯七月以来交易
判断07100711的情绪转点左右侧
竞价关照到(前提是复盘把每一个股和方向都有熟悉和简单预期)
星网宇达和
锦江在线的超预期一字强度以及
大众交通抢到一字所奠定的
无人驾驶方向的强势
当天可以选蹭到
智能交通的
凯中精密的竞价超预期半仓,准备充分的话也可以竞价最后去顶大众交通的一字
剩余半仓可在次日0711参与大众交通或300
天迈科技的套利,事后看,还是大众交通更有龙头潜力(0709的大换手不涨停很加分)
这时候,从心态上要克服卖出凯中精密和买入大众交通(以套利对待)的心态干扰节点对了,就要自信,买错了不会大亏,买对了会有超额收益
凯中精密的卖点,
可以考虑竞价不及预期全部卖出或者一半竞价一半尾盘(一旦确定要有跌停也要尾盘卖的气度)如果0711仓位都够,考虑一半大众交通一半天迈科技,节点和强度辨识度综合应打满仓位
这里还有一个融资仓的问题,制定一个规矩,
融资仓只做前妖龙的相对左侧埋伏以及极少数确定性极强的排一字不能用掉仓位去影响接力标。而大众交通的卖点,
考虑0717锦江在线的开板卖点竞价和尾盘卖出天迈科技则可考虑0715竞价超预期(冲高)和尾盘,某些环境300是不被青睐的要有这个意识
而0718则是大众交通分时弱转强反包开启新周期,应该半仓考虑
静态看大众交通的相对高位大换手横住其实就是相当于底部分歧换手的筹码安全
分时5.00以上就是半仓买点
次日0719接力,或者大众交通竞价买点,已经扛过了退潮分歧,买点也是安全的
或者
上海贝岭这样的容量板,次日竞价超预期买入,加融资仓也可考虑1+1
上海贝岭卖点是放量尾盘不封板或左侧高点一半
大众交通可考虑0724尾盘不板卖出一半,或者持有一半
因为次日0725即是情绪转点,可分时弱转强加仓,0725最强的是
金龙汽车的竞价超预期高开,但回头看,还是大众交通这样的持股体验更好更安全
0729有一个超预期竞价高开加速买点是最后买点
总体上,大众交通卖在0731尾盘是完全接受的。
至于
腾达科技0725的竞价是弱转强卡位,但0726的分歧要能拿住(话说也该有个换手分歧突破阻力区的)
这一部分应该同样在0731卖出兑现
以上小结
一节点判断,动态的像0718的锦江在线跌停开和大众交通的分时反包最难判断。需要精心准备和一定的经验盘感。二买入方向,聚焦主流和辨识度龙是首要的,所谓死也死在龙头上,其他方向要确定性和辨识度,即便如此也尽量少参与三买点来说,通常大的转点左右两侧两天,小的就是大分歧完成的次日四卖出的一个基本原则,做好符合逻辑的预案后,遵照执行。尽量不在分时层面纠结,做K线级别的卖出五仓位。融资仓通常用在左侧埋伏前强妖龙,本金仓位要在确定性前提下每一轮打满(确定性指的是能确保不亏少亏,而不是盈利空间)