对次新安培龙一些看法 （2023.12.18-2023.12.22）

红海航运大通道受阻，航运板块迎来催化#红海商船接连遇袭，运价再迎上行期权：马士基赫伯罗特暂停红海航行，部分船只掉头，目的地为以色列或曾经挂靠过以色列港口的化学品、集装箱船均有受袭风险。苏伊士运河处理着全球约12%的货物运输，30%的集装箱贸易和近10%的原油贸易，12%的成品油贸易。欧线上涨11%至1029美元/TEU，油运有跟涨可能，马士基油轮已经准备在租约中增加绕行条款。VLCC受益程度被市场低估，过去中东-欧洲短运距VLCC不经济（需要过运河前卸油，过完运河再装回来）所以VLCC通过苏伊士运河数量较少，一旦绕行好望角，VLCC经济性远高于苏伊士阿芙拉，VLCC会替代苏伊士阿芙拉需求。#推荐供给受限长逻辑更有的中远海能、招商轮船，招商南油。#集运尾部公司出清延长，集运板块关注前期有破产预期的Zim。#船舶板块有望共振，推荐中国船舶，关注中船防务，中船防务 [淘股吧]

 晚间新闻

其次我还会明年指数有个大胆的判断，明年指数不说大涨，明年指数一定比今年强，我有个非常直观的判断，从年K线看，年K线指数还没有2年阴，这几十年来指数还没有3年阴。。 

像昨天情绪一致看空，这个时候你们看牛股竞价开得不高就是买点

早，各位好

我画了个转债的大致走势，我连续强调，必定是看好。。。目前其它票也无非就是卡位，如星光早上排队成交了一些，仓位不大，这个转债仓位多一些。

昨晚有公告利空，昨晚 600234 帖子有提示，先出了，主要还是高标最近负反馈严重

这个低位加了

不错

别慌，大资金博弈，换手一上午快70%

快到年底了，这个票逃不出大游资的视力范围，关键是介入点，这个票如果明天价格不是过于离谱我会克服恐惧做几天。