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市场抵抗式反弹,机会究竟在哪里?

24-01-11 19:45 6275次浏览
短狙作手
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最近很多人说:市场难太难做了,很多人都盘后在分析,对个股拆解得头头是道,如果他也盘后拆解,拆解得比任何人都好,但是不屑于这么做,这种纸上谈兵空把式,一点用都没有,实战才是硬道理。对于这种人的看法,我保持了中立看法吧,这个市场本来就是包容性极大,有的人天生盘感就好,就是觉得哪个可以买就买了,有的人通过实战的亏损获取经,日积夜累,各种复盘,从而晋级到另外一个境界,我个人属于第二种,所以这些年来,我每天都尝试拆解个股,不断总结,从而达到一定的境界,我也相信芸芸众生,只要在正确路上,愿意花时间,一定有收获,厚积才能薄发,所以后面我依旧会不停给大家分享我的拆解过程,感兴趣的兄弟也可以一点一点积累,最重要还是得多点赞、这样我才有动力。

1、个人操作:
空仓
主要原因还是盘面不太明确,既没有放量大阳,也没有恐慌下跌,多空平衡,抵抗式下跌趋势。


2、个股拆解:
昨日评论区有兄弟问,昨天买了中兴商业 ,明天会怎么样?


无论我有没有跟进,还是给大伙拆解一下吧。
按照我们昨天分享的干货,对中兴商业进行定位:
1)个股属于消费板块,1月10号消费板块与光伏板块竞争,午后随着长白山 回封,消费板块高潮,今天消费板分歧预期,分歧预期高位赔率不高,风险偏大,低位风险偏好低。
2)个股在市场属于低位2板,昨天是2进
3,那么同时二板个股里面强于泰尔股份市场同梯队里面最强。
3)在板块里面属于低位个股,上面有
5板大连圣亚 ,6板长白山,因为距离5-6板都有一定的空间,个股存在补涨预期,首板没有消费概念,所以低位里面只有中兴商业,补涨个股里面身位最高,也存在补涨唯一性。
4)连板情绪来看:从连板个股最近晋级数据来看,市场情绪偏向于高低切。

5)个股分时强度:通过叠加昨日长白山和中兴商业的分时,我们可以看出,无论是昨日的大连圣亚还是长白山,在继续卡位的同时都出现了大幅度回落,反观中兴商业,只是被动恐慌放量,并没有出现回落的现象,这样就可以看出中兴商业分时强于长白山和大连圣亚,如果是作为跟风的话应该比大连圣亚,长白山都要回落幅度要大,反之就是板块最强补涨逻辑。
既然作为板块最强的补涨,我们可以通过一样的推理方式去判断明天中兴商业的预期?感兴趣的兄弟一起推演一下呗!

3、市场分析:
市场今天整体偏向于普涨的修复情绪,而修复的载体以赛道和鸿蒙为主,先说说赛道,赛道多次与指数共振,今天指数反弹,赛道当然是首当其冲,赛道属于超跌逻辑,目前来看并没有走成主线,主要原因还是缺乏那种引领盘面的气势,所以我们还需要继续观察,目前做赛道手法还是保持之前观点,高抛低吸为主,今天涨多了就S,回踩后就B。


再聊聊今天强势的鸿蒙板块,下午随着指数共振,走出来强势反弹,但是这种老题材想要走出大级别行情,个人观点还是可能性不大,大概率也就跌多了反弹而已,至于反弹的强度明天需要细致观察有没有大单一字个股,所以今天没有参与的兄弟们,明天也建议不要去参与了,这与早两天的机器人 有区别嘛,好像从驱动逻辑上没有本质区别,我们还是等待驱动逻辑发现质变再考虑吧,到时候必定带领大伙吃到大肉!所以此刻的大伙们是不是先点赞后吃肉呢,小手动起来吧!!!
总得来说,并没有存在很好的机会,超短的仓位还是要等待的大级别题材再上吧!
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评论(69)
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崔假假

24-01-11 23:48

0
我今天复盘完本来很沮丧,因为看不到机会,这还是学着复盘以来第一次连试错的机会都看不出来的,看完狙师的复盘,原来大师也觉得没好机会 那我心里就好受多了
小韭来也

24-01-11 23:42

0
感谢老师的指点。赛道大盘子确实该走趋势行情,我的思维太局限了,一直以连板角度看。这样一想就明朗很多了
短狙作手

24-01-11 23:31

3
看出来很认真复盘了,我点评一下:赛道总体走的是趋势,而当下赛道多次共振,更像之前房地产证券那波行情,有主线预期,但是目前更多是底部反弹,后续需要留意是否共振打出该有去气势,而当下操作偏向于高抛低吸,明天看看是否有砸盘点。
小韭来也

24-01-11 23:28

1
谢谢师兄的肯定一直在默默关注师兄们,努力跟上脚步
短狙作手

24-01-11 23:27

14
人争一口气,佛争一炷香,我只想将我所学分享给更多有缘人
五更寒

24-01-11 23:24

0
师妹进步很大呀,一段时间没见
小韭来也

24-01-11 23:14

0
今日总结:
日内普涨修复,长白温和断板,爱仕达盘中多次给出冲高出局机会,连板接力情绪也有回暖。缺点是流动性不足,行情轮动为主

鸿蒙,消费,赛道,飞行汽车均有所表现。
鸿蒙涨停集中在上午,板块走势来看也偏反抽为主,持续性不明。
消费板块涨停梯队完整,明日中兴商业强更强预期,个人认为不开一字都属于不及预期(补涨逻辑没接触过,先看老师后续的分析)
赛道和大盘共振板块,缺点也是需要更多流动性来支持,明天去弱留强的环节
飞行汽车新服,日内分歧转一致,明天光洋股份加速预期

总的来讲,明天接力比较难,大多是加速板,目前没看到什么好的参与机会
天新吴彦祖

24-01-11 23:13

0
狙老师不火没有道理
短狙作手

24-01-11 23:12

5
思考得没有问题,总觉得目前不是低点,但是出现放量大阳的话,我也会跟随,等大阳大阴,弱市震荡并不是出手点,或者等下一个周期龙
五更寒

24-01-11 22:55

1
今日指数回暖,主要手法还应该是控仓套利为主,电风扇轮动题材有点类似于7月,需要恐慌杀跌后走出一个主线,与主升共舞才是重拳出击日。

套利逻辑的要点还是天下武功唯快不破,止损止盈坚决果断,结合题材左侧交易,选择股性佳、弹性大的个股。

一点浅思。
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