聊龙头的补涨，接力，卡位

股市短线做龙头难度最难最复杂的，当市场出现热点，有的票猛涨，很多新手也想进去赚块钱，又怕高最去做低位跟风票，做龙头做跟风都是有机会盈利的，通常新手更容易亏钱，买卖点很难把握。有些偏激的人认为做跟风一定亏钱，那肯定不对，是没有把握好买卖点，跟对市场节奏跟风也赚钱，如果所有跟风都亏钱，那谁把跟风的票拉起来呢？明知道亏钱没人愿意拉起来就不可能存在跟风票了。
   社会是变化的，市场出现各种热点，有些热点能量小，有些热点能量大，有些热点就几分钟熄火，有些热点持续几个月。市场情况太多也就讲也不讲完，那选择性说能形成市场龙头效应情况。市场上出现热点，有出现五六个十几个等涨停板。一般龙头刚出现来不及参与，一字板或者快速涨停，市场走出来了你发现哪些很强的。这个时候你考虑快速远一个补涨跟风票，或者不做后排等机会做前排龙头。当然这里有可能出现龙头有可能没有出现龙头进去接盘，这两种情况必然存在，不要绝对化。
   市场上出现明显龙头时候，做短线龙头大家都知道的。龙头涨高了，看上去担心跌下来不敢参与，这是正常人的心里。发展同题材的后排的票很强，去追高或打板抢着进场。这种情况比较容易出现，有很多人绕进去做不到方向思路。 通常当一个市场龙头比较明显的时候，补涨的票很难卡位，通常补涨龙头高度低于前面龙头高度。比如这一波龙头涨3倍，补涨的一般到不了3倍。甚至龙头如果第二天大跌或者跌停，补涨跟跌可能性很大。当然也有卡位的，卡位情况不到十分之一。比如2020年的道恩股份 卡位泰达股份 。跟风票那就很多了，比如前天的双象股份 就是MR的龙二龙三，亚世光电 是龙头，龙头亚世涨不动，双象股份跟跌是正常的。我这里说的是当下情况，短线做的是当下盈亏，如果后期出什么利好大涨或者其他，那是另外一回事。接力龙头一般是一个热点持续性时间长，可能出现接力的。比如圣龙股份 是接力捷荣技术 ，都是炒华为概念。  接力和卡位是有点不同的，卡位龙头高度和前龙头一样强，甚至更强，卡位需要的能量大，高度强是正常的，接力龙头高度也大，补涨龙头一般空间没那么大，当然有特例，出个什么大利好或者其他，跟着市场应变，不要固化思维。