开一贴记录一下自己2024年的操作

打卡！

竞价涨跌停比5：22,证券强势，金融行业。飞行汽车切换算力了，反应慢了。今晚要忙活一下，复盘这一周期的趋势发展，写个时间轴，个股梳理。

先做加法后做减法。

资金是聪明的，但是聪明不是稳赢，而赢多输少。

节前放量了，今日成交额突破万亿，ai题材，量子计算，算力，低空，证券。涨跌停比68:1，涨跌比3762:1221，炸板率29，昨日涨停表现0.92。今天的市场大行情，主题材算力，飞行汽车早上还是稳步向上的，下午资金跷跷板效应，兑现后拉证券了，导致题材失血。题材是否走弱，还是有待商榷的。今天是有点没看懂的。先去做个时间轴的梳理。

今日操作：
北汽蓝谷：以后不做非主流题材的股了，这段时间自己在飞行汽车这个题材里没有亏钱，只是以后要慢慢的做好卖点，在这种趋势的题材里做，没有几次是卖的比较好的，这也是自己没有这行情里赚足利润的原因。

中信海直：受季报的影响，是高开的，早上买进的时候就有点后悔，因为后面知道资金切换到算力了，只要在一个题材的出现，飞行汽车就会失血，下午证券的出现印证了自己的想法。

沃尔核材：意识到资金切换到了算力的时候，就关注了这个，已经很高位了，所以在等确定性，就是打板。

要去梳理一下，ai，算力，不能混绕概念，注意一下板块的五日涨幅，从这些里选主线，在主线的行情里亏损的情况是比较少的。

资金多去20cm的板子了，这一周的趋势。以后的我可能会跟随者大单往上扫，这也会成为我的一种操作之一，低位的大单拉升，风险收益比很大，小仓位跟随，亏可能几个点，但是向上是10多个点，错几次没有关系，一次对就可能回来了，但是一定是要作对。

今天意外情况，辅导员的课还是坐在了前排，逃不了，用不了电脑看盘，万飞奥威的卖点的不是很满意。

节前依旧是缩量的行情，成交额7743，涨跌停比（除去st）43:4，涨跌比2883:2047，炸板率，昨日涨停表现2.65。市场的能力依旧不足以支撑多个题材，主线依旧是低空经济，中衡设计7连板，万飞奥威爆量尾盘拉涨停，川大智胜两连板。

今日思考：
1.中衡设计开一字后炸板回封，意味着什么？是否代表着飞行汽车的赚钱效应？如果明天不是一字，甚至有向下的趋势，是否值得去参与？能走多远？如果要参与，参与的条件是什么？

2.万丰奥威能否走成向上的趋势，领涨飞行汽车？怎样才算是有向上的趋势，阶段的高点和低点的差要在几个点内？

3.飞行汽车今日地位挖掘了5个首板，要有几个大高开才能给飞行汽车带来助力？

今日操作：
中信海直：上涨无力就卖出了，没有问题

万丰奥威：卖点有问题，其实早盘的下杀也不是很厉害，完全可以多留一会的。如果是我可能会在早盘快收盘的时候卖掉。

北汽蓝谷：追高也要看量能，如果在量能充足的时候追高可能只会带了两三个点的亏损，但是在缩量的情况下，亏损会扩大到78个点，不能再缩量的市场行情下贪一些不确定的，没有消息面的小利，即使有，也要等到有赚钱效应的出现才出操作。

今日缩量，不过有题材承接资金，可以操作的，今日成交7953，涨跌停比72:26，涨跌比4336:950，炸板率27，昨日涨停表现2.37，情绪是回暖的。继续围绕飞行汽车来操作。

首先是要思考的，
1.中衡设计的地天意味着什么，是中衡设计带动了飞行汽车今日的复苏吗？它的地位是怎么样的？明天是否可以作为飞行汽车是否强势的指标？但是中衡设计澄清了没有飞行汽车概念，且是地天，抛压会很大？明天是否被抛弃？

2.万安科技6天5板在飞行汽车里的地位是怎么样的？昨日烂板回封，今日低开秒板，说明什么？

3.万丰奥威今日爆量上板，换手率11.78，成交额37.3盘中最高15个亿的封单，涨停板上成交了14个亿，明天是怎么样的走势，这些多头才不会砸盘？

4.中信海直是板块具有辨识度的一个票，资金的容量大，今天是走跟随？明天是否可以提供支撑呢?

今日操作：
万飞奥威：看见大单一直在买，且低空经济有走强的趋势，就关注了，8个多点的时候买了两手，上板买了一手，炸板在买了1手，主要是太强势了点，大单非常多。

中信海直：万丰奥威上板的那一刻直接就追高了，没有问题，板块有支撑。

等待风险释放。缩量严重，今天应该不是我要操作的日子。今天的量不足以支撑3个题材的发酵，空了。

在看不懂的时候操作往往我自己亏损最多的时候，回避了。

今日成交额缩量只有7753，虽然涨多跌少，但是持续性还是存疑的。涨跌停比62:44，炸板率31，昨日涨停表现1.2。最近的高标真的很惨，错一次就差不多要腰斩的，本金最重要了，还是要避免发生这种情况。今天没有什么特别出彩的题材，明天看能不能出特别亮眼的题材。流动性差的时候所带来的溢价会相对少很多，谨慎。

今日操作：
锡业股份:竞价出了，没有问题，随后空仓也没有问题。

随意的两笔操作亏了差不多800，三祥新材，锡业股份。。。

明日预判：如果继续缩量的话，就减少操作和仓位了，必须要学会等待。

竞价涨跌停11:39.军工活跃。飞行汽车out，下个是什么？这一次是因为忽略了万丰奥威，我自以为万丰是因为公告跌的，不会影响飞行汽车的走势，我错了，持筹的部分人不清楚万丰奥威的公告，看见都快跌停了，就马上跑了，这是正确的操作了。10.32，没有什么特别的能关注的了，本来想买一手春光科技来感受一下高标的氛围的，但是想想还是下一次吧。早盘是军工很强势，但是涨的都太快了，能买的不多，有些也太后排了，不想参与。

总结反思：今天犯了两个错误。1.万丰奥威的跌停是会影响整个板块的走势，而自己自动的去忽略了，没有在竞价的时候出掉中信海直。2.随意的操作往往是自己的亏损最大根源，没有考虑到当时的市场情绪，从而导致单个股亏损7个点。这种操作以后一定要戒掉。

今日成交额8259，继续缩量，涨跌停比62：62，涨跌比1822:3184，炸板率29，昨日涨停表现-1.21，今日的市场主流是军工，不知道低空经济是否被错杀了，看明天是否有修复的迹象，然后分批操作，旅游可能会有所异动，关注一下。其他的就没有了，必须要等周期的结束，如果明天军工继续强势，那就写进时间轴。

今日操作：
中信海直：3分的操作，没有卖在更好点的

锡业股份：0分，看见公告就进了最差的一种操作，上一次还是科力尔。

总是能给自己找理由去放纵，但却很少给自己理由去学自律。

下班！

打卡！

下班！

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