记录2024—全职交易的纯粹实盘记录贴

上个月几笔大面导致半年的利润灰飞烟灭，今天账户重新突破年内新高，也达成了一周5个交易日120%翻倍的记录。
今天的盘面与操作是完全按照昨天的计划来，上海贝岭分时高潮后果断兑现，等待大众交通批次强分歧瀑布杀后去做轮动接替的高标。细节上就是昨天说如果盘面强度足够那么大众交通强分歧时直接做接替启动的标的，如果分歧较强则等待修复回流，而今天的盘面强度都没啥可分析的，共振普涨题材活跃，所以大众跳水后宗申动力分时分离确认后直接干，简单明了。
赚钱效应主升阶段的市场就是在各个方向节奏到位后轮着做，继续好好把握下半年的吃饭行情吧。

谢谢明朔兄回复！我的意思是无人驾驶大周期还没结束，哪来的新周期一说，故没有理解您说的“新周期”是什么（没看懂昨天的情绪周期划分分析）。非常惊艳您昨天低吸上海贝岭的操作，堪称预期差大长腿杰作！祝您成功！

锦龙股份怎么看啊大哥

情绪周期的基本概念知识股吧里很多梳理的，我也有一篇主贴系统性的讲过市场盘面理解，这种系统性方面的知识还是要自己去看的。对于我的操作上我做了一笔雷尔伟就是无人驾驶的，再往前寒武纪和双乐股份的交易反思也有分享，那两天是该做大众交通的。
如果再说这几天，原因就很简单：我畏惧监管的停牌。停我五天我要错过的利润就太多了，而大众交通果真走强那么市场的强度也是足够的，我能看到的确定性与利润空间也并不会逊色与主线龙头，就像这两天我以大众交通作为标杆来操作上海贝岭依旧是巨肉。不过对于普通人来说，肯定是聚焦大众交通最好，确定性最高停牌了就休息，而且大概率停牌还能免得回撤。

兄为什么会把上海贝岭和大众交通捆绑在一起？是看好贝岭是大众的容量补涨吗？

阳朔兄，您好！7.2发现您后每天收盘必刷您的复盘逻辑情绪分析，确实受益匪浅！有个地方不是很理解——请教您今天复盘说的“新周期的启动大众交通老方向穿越”、“新周期补涨高标启明信息大众公用与国中水务”，这个新周期指的是什么（无人驾驶老周期的话）？还有为何您一直没上主线的主升段？谢谢！

@风暴将来 有道理

@刘三皮 我也0轴上的宗申，那哥俩那么强，这个弱的一批

对情绪的理解很强

他妈的，预期今天大众要挂，零轴上了宗申，收盘一看水下两个点结束