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记录2024—全职交易的纯粹实盘记录贴

24-01-02 20:04 54249次浏览
杏里明朔
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在2023的首年全职交易里迎来了惨痛的折磨,万念交集感慨万千,我已经用尽了一切的容错率,如果我果真能够把我的理解融会贯通,那么2024我将会创造一个属于我的资本股市,而如果我战胜不了人性的弱点,我也将如茫茫路人一样迫于生活的现实压力失败的离开资本市场。
在此刻多说都是废话,想说的还是等实现稳定暴利后再说吧,2024我全力以赴。
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评论(1522)
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热门 最新
于飞扬

24-07-31 17:03

0
太牛了
蠢萌大叔

24-07-31 16:53

0
感谢兄的分享,祝早日财务自由
0930

24-07-31 16:50

0
yyds了兄,同是00后,差距真远
江无忌

24-07-31 16:49

0
超前了顺势而为,兄这是退神的预判两点了 下一个退神吗
江无忌

24-07-31 16:46

0
@zjyzxl 神宇分时也分离 为什么没选择神宇
杏里明朔

24-07-31 16:44

19
好多问为什么选宗申动力的有点意外,可能是新朋友比较多吧,那就在说一下逻辑。这一波赚钱效应的核心是大众交通,大众交通的题材是无人驾驶,而风格属性是大容量高标龙头。所以大众交通先是带动了科技龙头上海贝岭,再扩散到更前的低空经济周期的老龙们。低空经济正好还有消息催化,题材也有一定相关性,那么今天这个高位分歧低位承接最好的肯定只有低空了。
低空三剑客里选宗申也是很清晰,宗申本身就是这仨里率先启动的,只不过后来被中信海直卡了连板投机的日内关注度罢了,而今天分歧后本身的老大再回来带队肯定是最合理的,所以盘前就选定了宗申。日内分时结构上宗申的承接也是最好的,把早盘低空三剑客的分时对比一下就能看出来的,宗申的分时与结构都明显好于万丰奥威与中信海直。而我对大众瀑布杀的逻辑在昨天就已经清晰,所以高位集体大跳水后宗申分时一止跌我就直接低吸,无需再等拉升半路了。
量为仙

24-07-31 15:50

0
太牛逼了!情绪节奏大师!祝您成功!
蓝蓝的墨水瓶

24-07-31 15:46

0
牛逼
Mr邹

24-07-31 15:40

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老师能讲一下如何切换选中宗申动力的吗?从大众分歧开始,宗申动力确实也没有什么表现(如果硬要说也只能是低空新启动,且叠加航空概念)
蓝蓝的墨水瓶

24-07-31 15:36

0
这分时跟踪太牛了,大众出来我进了腾达,当时航晨回封就只能打腾达了
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