龙抬头！

统计节点是昨天平均股价见底日没错，不过容量票应该是中信海直（深圳）更强，周一爆量换手预期，计划是低吸，今天买不到所以去深成交拿个先手。

飞车直接拉不动了，其他板块都是在撤退，传媒最明显！

市场整体都是延续分歧的预期，消费电子和小米汽车尾盘也都抢高了，核污染也是二连涨，算力龙宇和铜缆沃尔也是二连涨，指数二连阳接近压力位。
所以大家一起分歧的话，飞车回流概率还是更大些。飞车不怕分歧，怕被抢流动性。

我看飞车应该是分歧变大。今天就前排几个股还凑合

飞车周一或周二应该还有一次大规模的回流，广东票感觉深城交和蕾奥规划都不错。
感觉3月28日是个值得留意的节点，很多票都走出小三浪的雏形。万丰还是大核。昨天大涨的题材里面还是没几个能打的，消费电子-光弘、算力-浪潮，小米汽车-津荣，5G-通宇。
我吸了山河，看看能不能成为后续万丰高低切的新趋势核。

宁科提心吊胆一上午，下午盯盘，看封单从33W-29W，然后有人大单1.2W抢跑，我就跟着砸了。。
早上看中信海直 华体大单，意淫低空会出一个换手三板，打板顺威，血亏。
今天整体不赚不赔。

止损京投。止盈宁科，2%赚了点跑出来了。

尾盘拿了点深成交先手。

周一华生难度也很大，目前看不想去博弈

哈人，我去了高新

看榜应该会自救，我+1%买的还算能接受。

打了宁科，红盘半路了京投（没有按照计划去交易，在华生晋级且宁科能买到的情况下去4进5的韭菜操作）。

明日计划，

容量票只看中信海直和万丰奥威。中信应该比较难买，万丰考虑放量换手后再去。这里浪潮信息有小作文说在华为系内部替代高新发展，其他算力也不给面子，在低空爆发的环境下，需要再观察。

重点还是接力方向，华生继续预期一字，资金买不到必然买宁科，因此宁科7进8明天是加仓机会，这两个有望双龙行情开启新周期。低位小票只看不做，2板是低空补涨节点，首板是宁科的补涨节点。