2023年12月11日盘前计划：市场风格转向？

是的，连板接力方向被监管管死，估计是想让市场转向趋势投机方向。

我现在也想明白了最主要的原因，还是监管。从文一科技异动，第二天一字跌停，上周五天威通讯被监管也是一字跌停。南京商旅，差零点几触发异动，资金就是不敢拉，不敢挑战监管。还是资金怂了。圣龙跳水直接砸跌停，在东安里本来就恐慌的资金，直接就兑现了。主要是圣龙里面的资金砸的太恶略。你直接砸跌停，那第二天肯定预期是一字跌停。东安里的资金，一看圣龙都这样的预期了，那现在不跑，还等啥呢

兄看盘细致，逻辑通顺，做东安动力的破局买点，正常市场环境下，没任何问题
东安动力的崩溃，个人复盘分析，不是因为自身加速，也不是受板块拖累，这两点跟兄的观察一致。
个人复盘分析，认为它死于：
一、当天圣龙股份的监管小作文，引发资金恐慌，圣龙股份被砸到深水，进一步引发监管恐惧，波及东安动力。
二、龙头资金被圣龙股份、惠发食品分流，思想不统一，内讧，就无法集中兵力，无法优先保证东安动力回封，就不能稳定大局，全盘皆输！
尤其是在两股都炸板的时候，东安动力盘中承接明显强于惠发食品，但是，就算在这种情况下，惠发食品还想着卡位，这点不是瞎说，叠加当天两股分时图，一看便知。
假如没有惠发食品的资金分流，回封东安动力，扛住圣龙股份的干扰，还是相对容易的。
惠发食品这种连续三次试图以次高身份卡最高的股，也是历史罕见，经过这次，我也算长见识了，知道了龙头除了死于监管、死于加速之外，还有一种新死法，就是死于紧随身后的次高分流资金。
当然，以上两点原因，监管恐惧是主因，资金分流是次因。

大佬，想问你一个问题：东安动力 16号那天。开盘摩恩电器，天气模，一字板助攻，基本上定了汽车的大方向，联名股份一进二秒板，中军长安汽车 ，高开高走。东安涨停之后，圣龙也开始助攻。当天的新能源汽车板块走的非常超预期。根本就看不出来，任何要崩盘的迹象。就在下午戛然而止，实在是想不到。如果新能源汽车开盘，各种核按钮，整个板块都不行。我肯定不会重仓直接上东安。就是因为开盘所有的一切表现，整个汽车板块超预期，才直接上了东安。最后错在哪里？我依然想不通？如果说龙头死于连续加速和监管，东安属于第一次加速，挑战监管也没停牌。所以龙头到底死于什么？

题材不行，自己涨这么高，也该出货了。

如果是这样，那周四新诺威没有任何理由跌停呀，还是-20%。

是的

有道理

差不多吧，现在情况就跟年前那时候一样，不过风格也不是马上就能转换的，还需要时间