今天还是从指数开始梳理,指数今天预期内低开,整体走的是修复在杀。 可以看出今天指数的弱势。 在回到今天早盘的竞价,突发消息红海禁运,航运板块走强。 游戏经过周末的发酵,出现两个一字。 那我们就知道,早盘如果要做,一选择游戏,二选择航运。 我是因为主观觉得游戏更有想象力,所以依然做的游戏。 好的一字买不到,就选换手。这时候就需要看,到底是选连板晋级的,还是选低位的首板,这样就很明显,高标连板晋级负反馈,直接可以不用看,直接看竞价最强的首板。读者就可以了。 在航运,航运今天
宁波远洋竞价开的很高,开盘直接封死,其实后排是第一时间根本没有跟的,直到中午看到游戏回落的时候才发动,实际证明这两个板块依然还在轮动的情况,这就是今天低位题材的表现,也证明了周期依然还在混沌。 那就可以简单总结一下今天的盘面,抱团分歧,连板负反馈,资金选择高低切,以及超跌反弹。 尾盘可以看到实际今天的低切其实还是不太流畅,不管是游戏的冲高回落,还是航运的后续乏力,都是资金对低位的题材还是表示谨慎的态度。 尾盘的引力抢尾,是否可以构成又回到抱团去的证据。 这个今天是证明不了的。
那对明天来讲,引力尾盘给抢起来,其实不太好,引力是否继续修复,还是兑现预期。是决定明天情绪好坏的核心锚定标的, 低位的两个题材是否出现持续性。游戏就看
恒大高新的封单和
奥飞娱乐是否能撑住。 航运的宁波远洋是否继续顶一字。 以及,从今天收盘的角度来看,奥飞娱乐的尾盘走成这样,是非常伤题材的, 需要下调预期。周期在混沌,而且和抱团没有直接走切换,就丢了时机。那如果游戏要走成市场的相对核心,最多的预期也就是如这波的传媒一样,可以是抱团题材,但是走不成改变大周期的一个题材了。 这是从盘面博弈出的结果,非常可惜。持仓的读者,封不了板就走, 奥飞娱乐,结合题材的反馈,比如恒大高新的强度去锚定五日线,收盘破五日直接跑路,低于10.1也需要谨慎起来。
再说连板的最高版,明天也没有很好的出手点。都是加速。 总的来说,对明天的盘面的交易计划,就是处理持仓,今天盘面的混乱,一天的大切换角度进行了3次,连板家数和跌停家数一样多,风险很大,不开新仓可以减少很多问题。