赛力斯的下半场

3个事件决定了赛力斯 更大意义上属于价值投资而风险投资的成分减少很多了。

1，11月14～11月27日，13天的新M7新增大定1万辆，按此月均新增定单23000辆，年2.3*12=27.6万辆，保守估计2万辆每月是稳了;

2，华为与长安提出成立新公司，可以让长安及其他合作车企入股，华为不独立造车，意味着华为是真的想与车企合作发展，深度绑定。$赛力斯(sh601127)$

3，江淮汽车 与华为合作细节曝光，江淮汽车还要主导设计权，那样长安汽车 这类，包含奇瑞汽车等更不会把心完全交给华为，只有赛力斯是全部放心交给华为合作的车企，合作的深度与程度可以比较了，因为体制决定的，最终，只有赛力斯与华为合作最成功，将在未来更大体现。

所以，这里的赛力斯已经具备了更强的成功确定性，这是定性，也就减少了很多的风险投资成分，但依然没有排除风险投资的成分。曾经我提出问界新M7火的时候，我说50多的赛力斯比之前30多的赛力斯更有投资价值，今天同样，近80的赛力斯比新M7刚刚火的时候50～60区间的赛力斯更有投资价值。