今天盘面反馈出的信号就是中高位的换手的超预期辨识度晋级。
东安动力 打破了上一个周期的6板
引力传媒 的高度。从负反馈跌停板上找不到老周期的强势股,只有
日盈电子 还在补跌。其他的基本上都有修复。 首先我们的交易明确当前位置是以进攻增量还是进攻抱团还是兑现调整为主,只有知道了整体的定位根据自己的水平确定全局战略,仓位是否属于重满仓的机会还是5层以下还是四分之一内试错。 大概率事件的判定首先应该是趋势和量能的匹配,最后就是主流赚钱效应的持续。目前找不到主流板块有带动性的赚钱效应就是局部个股的抱团行为 盘中振幅非常大需要大心脏的考验。而且买卖点都很难把握,这个阶段对心态和个人能力的考验非常强。今天我计划是做
日海智能 ,
徐家汇 是昨天
预制菜的日内龙竞价居然不及预期。日海智能竞价24分的量能和局部抢筹是符合预期的最后还是觉得没有地位没有下单 开盘后承接又不强放弃 盘中有一波拉升也不是很强最后下午一波上板比较有气质。这种交易必须考虑今天去了次日是否能安全出来同时在板块中的身位地位和市场地位,目前是非常混乱,互卡现象时有发生 而且盘中洗盘都是超过5%以上 持股是非常困难。又无法确定所持个股是绝对核心或未来的核心。 目前退潮期结束如果没有新题材诞生 主要还是保持在科技线的局部个股的抱团,消费应该是过渡行为。 主要是做错了又不是核心很难有修复基本上都是日内面次日计提。 首先还是应该明确主流方向的高度预期,识别大周期突破的个股图形是交易成败的关键,如果在选股这个关键环节出错,所谓的节点选对可能同样面临二选一三选一的盘口迷惑。 全A在60日均线以上选30%以内突破新高的最好是20%以内最佳。这个条件是基本条件在看均线是收敛与发散,最后是如果大盘的量能保持8500以下原则上选4亿流通盘30亿流通值。同等情况下优先选择3亿内的流通盘15元内的个股。超过15元的最好是2亿内的流通盘。 每天从高到低进行强弱对比 加减速 晋级后的核心地位变化以及是否有伴随卡位和高低切换。 空间压制的位置要谨慎,非正向阶段不能去做加速类的最高板。盈亏比是最重要的。 当前周期属于局部抱团,尽量首选主流和相对地位更高且未来有20%以上的空间预期的个股去选择低吸或打板确认。必须推演次日的地位变化是否被其他方向取代或卡位。 目前周期不是主升无伴随则只有最强和次强可能变最强的机会。要不就是低位晋级成为潜力周期龙头的节点。 3板以上的必须考虑地位和盈亏比,不能做强中强和极端超预期。今天的
泰永长征 竞价相对昨天是减弱就属于强转弱本身是一字但又不是最强且不是主流只是消息发酵今天就熄火。
威帝股份 竞价是超预期但由于板块竞价之后是分歧导致被动开板,最后汽车回流回封但整体量能太大周一必须继续超预期。本质属于弱势的极致弱转强又遇到板块分歧开板也属于情理之中。 汽车板块的指数还是处于分歧,说明板块中的身位个股属于抱团就不属于带动领涨性质。 抱团什么时候结束就要看资金是否有意愿继续向上拓展高度。 我个人觉得这里的晋级是一波三折搞不懂的最好是多看少动,多总结。可以从高到低做几个预案,事先想好失败付出最大代价的预期最好。 今天带腿的比较多。那么周一就是加速预期否则又面临兑现走弱或淘汰局部晋级。也就是说节点踩错一天都不行需要第一时间进场第一时间出场。无法确定格局的时间点。这个和正向打高度阶段断板或5日线的龙头整体策略不同。非常容易卖错,也更容易买错。最好是设置几道防火墙,一定是宽进严出保证自己出错的概率最小。结合自己的模式实际情况确定目前做低位还是4板以上抱团股的低吸还是空仓。目前这个阶段不能随意开超市。 暂时最困难的回撤阶段过去了 接下来就看是否出现新的进攻周期逐步恢复赚钱效应的机会,指数震荡向下阶段不要做极端弱转强或强中强加速的个股。这个是导致最大回撤的关键。 梯队明牌存在互相卡位的没有空间预期的最好看戏。 周一预期是回流
机器人 板块 主要是看晋拓和日海智能。