12月实盘记录 - 开门红~

周一判断了传媒退潮短期高点，应验了。
周二龙头股份开盘一字但是爆量，开盘犹豫了几秒然后7个点按掉，然后去半仓打板龙洲股份，一天回落了我12个点。收盘一看总仓位倒亏两个点。
周三水下加仓龙洲，因为看龙头股份开的超预期。结果龙头确实超预期了，龙洲4个点就开始回落，最后2个点把昨天的半仓出掉了。收盘这个回落今天抄底的四分之一仓也是亏的。收盘出了停牌消息但是买方不知道是谁，利好利空未知，下周一再说。下周一的预期是指数能来跟阳线，所以出来的节点还挺好的。如果向上一字开的话，说不定跨年妖就内定了。
7个点追了四分之一仓银宝山新，晚上一看龙虎榜，糖宝真乃大A脊梁。
下午两个多点追了半仓天威视讯。主要是觉得下午两点这个节点情绪已经杀得差不多了，在这个节点拉升的资金是聪明且有主动性的。明天收盘出监管，不排除明天早上先跌一下洗盘的可能性。反正准备多点格局吧，周五再说。明天唯二的看点就是引力是否能主动强势带领传媒回流，以及龙头股份是否能二板激活反核情绪。

收盘后引力传媒董秘的即时回复超预期，有可能是反攻信号。因为最近其实没什么利空，主要就是村里一直在发函打压连板高度导致投机资金都不动了，加上量化最近进入报告期也不怎么动了，没有量就没有行情。明天如果引力超预期平开甚至红开，可能会让传媒有一波主动性回流。

前几天被监管折腾的道心破碎，行情也烂就没更新。空仓最好。像我天天满仓的基本都埋了。上周一水上四个点追买网达软件，下午摸板被砸淘汰，第二天割肉手慢了-5个点。

上周二因为光刻胶消息面开盘买入扬帆新材被套，天舟文化直线拉20CM打板被套在山顶，第二天-10割肉。

上周三半仓打板文投控股，半仓引力传媒。

上周四文投被监管-4割肉，引力涨停，抄底因赛股份，追高深城交

上周五因赛-1割肉。深成交不及预期清仓，引力竞价不及预期竞价+2清仓，然后因赛当天收盘20CM，引力10CM
打板全仓买入龙头股份。

12.18周一
竞价开盘后下杀，+7清仓龙头股份，然后再打板买回。主要是竞争对手实丰文化跳的更厉害。

操作说完了，说下观点。
传媒高位横盘几天后大阴线，短期大概率见顶，所以中文在线破位。上次正确预测传媒大周期的开端，这次预测顶部不知道准不准，基本周二没有大阳反包今天阴线就确定了。

周二不反包，传媒正式开始退潮，几个龙头轮流顶一顶但最终空间都不大。传媒基本只看引力和天威视讯，这两个保留单独走妖的可能性，基本面逻辑支撑是有的。

指数等一根大阳线，快的话明天下午或者周三。如果周三继续下跌破位则年前没指数行情。2923不重要，多半要破。

东安进监管，圣龙捷荣今天一起套利明天可能一起断板。
明天龙头股份和内蒙新华可能一起携手晋级。
内蒙保留竞价缩量弱转强的可能，爆量就没有买点。
龙头股份今天发酵了龙字辈，明天不是一字就是卖点。一波流走到死。这还是第一次和桑田同车没被砸死，挺稀奇的。

重点关注龙洲股份，题材概念和筹码形态都不错，首板节点非常好。接力传媒的大概率是车或者物流。年前应该不会出别的大主线。

正解！被别人预期了你的预期。

还是潜伏盘太多吧可能

打板浙文影业错在哪？
本来是午后发酵，前排首板应该是一字保送的待遇，比如像昨天的北京文化和文投控股。

结果能炸成这样

没啥参与感的一天。
早上看引力开那么高铁定被砸，加上摸前高没放量我就直接放弃了，打板了因赛股份然后追了游族网络。
没想到引力能缩量封死，虽然尾盘抢跑炸了但是量补足了反而符合了我的买点。。人生如戏。
明天引力传媒弱转强就上车。当然也得看中广天择的态度。返利科技明天大概能开口子，不过2进3性价比就远低于1进2了，明天盘中再做决策吧。

今天卖飞了华策影视和中信出版。华策迷你仓所以无所谓不想盯，中信确实是卖的有问题，反省下。急着切仓位到游族没想到游族能在均
线上荡一整天。说强也强说弱也弱，比较混沌明天再看。

恒银科技打板是对标银之杰，加上信雅达的发酵。明天溢价应该很稳。
森远股份开仓是因为看返利科技打不进去了，撤出来后看到高新发展想封板，但是高新这个股又特别庄不想进，就进了同样是国产算力人气核心的森远。最后高新搞了一出监管乌龙跳成这样，森远也不想留了明天竞价大概率割掉，卖飞也无所谓。
算力缺一个带头老大哥，高新也垮了的话，森远在监管里也翻不了什么浪花。

明天计划暂时还是看传媒的几个前排，中广和信雅达还是一字的话就看引力能不能爆量弱转强。能三板的话就是确定性二波了。返利科技这个股性比较陌生，如果引力有机会肯定是做引力。引力垮了再考虑返利吧。

引力表现的实在不行就去加仓恒银，我感觉恒银这一波会有超预期的表现。金融这一块有点异动的感觉。
汽车还得看东安动力进不进监管，如果不进的话明天应该也算买点，但是博弈收益其实不是那么高。东安是给高度打样的，但是万一又盘中像高新出了个监管小作文就得吃20CM天地板，性价比不如去博弈明天的汽车首板或一进二。我个人不太想做汽车了。

重视国企改革这条线，无论明天做什么板块，优先选国资控股的。大加分

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