华为汽车这波退潮期从
圣龙股份开始,但也是一波三折,圣龙后先出来挡刀的是
天龙股份,其次是
银宝山新,然后又是
东安动力,这还只是汽车板块内部的挡刀柯,期间还穿插了非汽车板块但又与华为有点关注的chiplet板块(核心是
文一科技),这导致这波退潮很难一直退的干净,今天算比较好的一次,尾盘华为汽车高标多数跌下了,但是今天的
赛力斯还是个障眼。
这期间,完全与华为题材没有关系的是短视频(属于
文化传媒方向),它算是在华为汽车退潮第二波和第三波的最强穿越题材,目前短视频这块也是走了第二波了,从11月初炒作了到现在,第一波核心是
中文在线和天威,这第二波核心是中广和
龙版传媒。
华为汽车那波主升走得非常利落,毕竟是市场唯一主线。相比较,短视频不能说是主线,毕竟这个过程汽车板块一直在反复,其体现在盘面就是“轮动”,这也就是市场没有主线情况的常规走法。
最近这个比较新的就是以惠发为核心的大消费,目前是第一波,是否结束还是上涨中继还得观察。
AI刚好有个新分支pika概念冒出来了,核心
信雅达带着ai板块反弹了一波。
当下市场最强的是文化传媒&短视频,如果它们顶住汽车的退潮共振大盘那就可能走出主线。大盘目前趋势是向下走,如果成交量继续缩量,小题材的大消费反倒有可能更受欢迎。