盘面梳理和推演

伴生龙 我理解的意思就是龙头在打高度 低身位的不论同不同板块 都要有一个跟随 确保成龙以后也就完成了使命 但龙头如果板块行情末期 伴生龙也有可能走出来 伴生龙多为换手板 为好

非常感谢@萌叔提供了一个新词，知识盲区了，一直疑惑怎么把龙头上的认知提前进二三板，缺少逻辑和思维支持，没有找到任何头绪，至少伴生龙是一个方向可以研究。因为它的形态以前跟踪过，很多龙头形态就这样的，现在也对为什么有一些票可以肆无忌惮的耍着流氓过前高。知道，这是贪婪的表现，但也是成行的需要，先定个原则去研究，三个月内绝不加入模式，只跟踪和研究总结。先用原则去抑制住自己的贪婪，慢慢研究。

最近符合伴生龙形态的龙头，启动的时候确实相似，以前都是看平台突破，没有逻辑支撑，以后可以多一个研究方向。初步得出的结论是：1.近期二板或者三板急杀下来，十个交易内启动。2.二板下来的就二板缩量加速过前高，三板下来三板过。二板缩量加速过前高，这样可以快速锁住筹码。看来以后过前高不放量还得区别短期流氓和长期流氓了。这是一个形态上的支撑，接下来无验证的是龙头断板当天，龙头还得分情绪龙头和板块龙头，这是时间衔接问题，还有就是炒作题材上的，这个有点像属性的发散。现在可以跟踪日海智能，时间和日盈电子对上了，形态对上了，就是不再十个交易日内，题材上新增了机器人，这是及时新增昨天新概念，他是三板的，需要三板过前高放量，今天需要缩量加速锁住一部分筹码。不是推荐，记录验证就好，也不在模式内，不做，先观察三个周期看是否找到另外加两个问题办法，如果验真三个都对，就加入观察模式，研究买卖点吧。寻找共同点，然后逻辑支撑确定性，最后买卖点，基本三步走吧，看是一步一步走还是三步一起迈。

这样东安动力确实有点像，前面二板断板调整一段时间了，然后启动，还是缩量的，我是判了耍流氓的，后面因为长安汽车概念的启动顶一字上来的，有运气成分，没有消息叠加，未必能走出来，但他首板的时候是三柏硕断板，外贸来的，逻辑不对呀，圣龙股份二波的断板就对的上了。初步看，做高切低这个确定性可以的，前面启动有辨识度，套利会确定性高点，又容易区别出来。好像今天无人驾驶日盈电子断板，首板的日海智能就是属于伴生龙了，就是日盈没有断层，日海先秒板了，来不及，除非提前预判日盈可能断，然后昨天做功课了，日海昨天放量了加关注，今天上板直接打，不管日盈。嗯，应该这个理解，也是有确定性的，并且风险没有龙头大，而是有辨识度容易找出来。

搜索了一下“伴生龙”，初步理解就是，板块启动的时候，一同启动的，但不是龙头，可能在二板或者三板先行于龙头调整，然后龙头断板的进行调整的时候，那个调整的趁着龙头调整而启动走二波，那么他就是伴生龙了。这不就是同板块的高切低的一种吗？或者是补涨。只是同时启动先行调整而已。反正都被我统一归为跟风小弟了不做的了，也对情绪没有必要的研究，统一看跟风小弟就好。不过这个词确实是停新异的，学到了，如果普及开了，可以做潜伏的，可以好像形态上，并没有很多成功的，启动一板或者二板的时候基本被我的一句“过前高不放量就是耍流氓”给直接剔除出去了。

能理解说明你有沉淀，有盘感和整个盘面的理解，就差点醒而已。哈哈，能换点伴生龙的解解吗？好了解对手盘的思维。

太厉害了 感谢兄的分享 让我在情绪这块有了更好的思路 遇见真是一种缘分 愿兄一路长虹 感谢

记住，龙头是市场选出来的，不是看自己主观去赌出来的，这也是尊重市场的原因，龙头的任务就是在新周期中去打开空间，拓展空间的，这是他的任务，比如圣龙大周期的，打开十三板的空间了，后面的小弟看到老大十三板，就有预期差，现在五板，怎么也得有十板吧，所以高新十一板，天龙十板，真视通九板，等。一般情况下新周期龙头不受老周期压制的，就是抛开老龙头的压制，其他的都可以忽略。好像今天确认的龙头，走多少板不知道，可能明天断，也可能九板断，都有可能，不要去猜他什么时候断，所以很多游资都是龙头跌停板再走的，只是这是被动的而已。

是高标，不是高潮。

可以结合这个梳理对比理解。目前是这么判断的，不要求一时能理解，看经验吧，和盘感，看不懂和理解不了都是正常的，这都是无形的东西。