指数和情绪推演

指数全A处于高位区域没有正向预期，主要是兑现为主。 情绪周期目前处于退潮中，目前汽车板块的局部赚钱效应掩盖了主要亏钱效应，旧核不止跌新核没有领涨很难破局，负反馈严重会影响高位接力。只要是断板的核心基本全是A杀，盈亏比相当不好，没有修复。 目前被引力传媒 的6板压制，当前东安动力 今天的封单相对减小，预期是一波流，明天是放爆量或断板可能性。看不到破局的可能性，今天竞价开出来皖通科技 是不及预期的，日盈电子 相对它自己是超预期的，明牌卡皖通科技，但还是在东安动力的压制之下因此没有地位，目前已经5板看不到卡位的可能性，因此今天日盈电子按照我的逻辑是不值得博弈的，第一是明牌 第二看不到破局高度即向上的空间盈亏比。所谓的超预期只是相对皖通科技而言并不是整个周期地位中的最强辨识度。 汽车低位的都是小弟和带动的补涨。可能汽车会有反复但没有好的标的确定上车节点。 只能说没有其他方向能带动赚钱效应和容量，汽车已经炒作了好几个周期就是更换几个标的。没有新题材始终无法形成正向周期。 惠发食品 的预期是卡位或分离，早盘和指数形成了分离无法确定能走多远。 低位今天的1-2强的都是一字非一字的又不是节点不值得博弈。 接下来如果汽车无法破局又伴随着退潮的延续亏钱效应又是混沌进入高低切看看有没有明天1-2或首板的节点，注意和主流热点风口结合。 目前就是没有容错率，指数全A肯定是高位调整预期而不是被上证的位置所欺骗。 防守为主，降低整体预期，降低仓位，没有确定性就空仓为好。凡是错过介入的节点一定要学会等待和放弃，超短的机会基本上一周会有至少一次机会。主要是保持良好的心态。