11.29复盘

高位来看，日盈电子 今天这个回封基本上确定了他的地位，明日六板晋级能否突破才是最关键的一战，也是短线情绪的关键节点，突破就能继续连板，不能的话，可能又要回到八月的行情了。另一个五板东安动力 ，连续加速了三天，明天如果继续高开加速则需要注意风险。

很多人今天对于长安汽车 没有什么信心，但其实今天是它低吸的一个很好的节点。为什么这么说，像长安汽车这种大票，一千多亿的市值，走连板基本上是不可能的，三板就是极限，如果把它最开始放巨量的那一天算进来，也就是11.23，涨幅也达到了百分之三十以上，所以今天的低开低走只是一个正常的前期资金获利了结的行为。其他的案列其实有很多，近期的方正证券 也是一回事，在利好的影响下高开涨停，接着走了接近百分之三十的涨幅后，有一根大阴线了结这些获利盘，接下来两天又是两连阳冲到了新高的位置，赛力斯 也是一个道理，大阴线过后就是接连几天接近百分之三十的一个上涨空间，所以这个位置其实是不用慌的。这一波汽车就是长安汽车带出来的，只要汽车行情还没结束，长安汽车就还会是市场的超级龙头之一。

板块来说，昨天出来的mr并没有持续性，炸板的一片，和前天的数据要素 如出一辙，所以以此来看今天的充电桩板块来说，走出来的可能性也比较小了。其实究其原因还是主线都聚焦于汽车方面，再加上一条一直不死的暗线芯片苟着，还有一部分资金在北交所那边等着，指数又处于回调的阶段，市场是真的没有钱去发散在新方向了。所以还是正如昨天说的那句话，聚焦于芯片和汽车的核心，这样才能做出稍微稳一点的收益。

短线来说，最近连板高度被压制之后，短线氛围大不如以前，1进2的环境尤其恶劣，二三十个首板只有两三个可以晋级，2进3也好不到哪去，今天甚至一个三连板都没有。这么少的涨停数量下，炸板率还不低，跌停股的数量也不少，一不注意就是大面，所以对于短线选手来说，最近不如空仓等连板高度上来之后，再做右侧交易。

长线来看，今天统计了一个数据从去年的11.29到今年的11.29个股涨幅来看，最靠前的几个分别是鸿博股份 （390.70%，算力），高新发展 （368.72%，算力），新诺威 （363.34%，医药），联特科技 （362.23%，芯片），佰维存储 （337.87%，芯片），从这个榜来看，市场还是比较青睐科技股，所以长线选手可以从科技方面的白马股下手做一些资产配置。

千里之行，始于足下，空仓不是懈怠，浮盈不是获利，时刻关注市场，了解市场，体验市场，敬畏市场。