整体情绪:退潮延续,跌停板比昨天少,不过还有8家,而且还有
伟时电子 和
惠威科技 这种地板焊死的以及掉队的
皖通科技 天地板。量能基本持平7700亿,预期内的普跌行情,短线也是容错率非常低。退潮退的都快数不清多少天了,黎明还有多远?下一个
竞业达 何时能横空出世?
汽车零部件&智能驾驶:本来预期是弱分歧,没想到直接强分歧。高度5板
东安动力 继续大单一字,
日盈电子 弱转强卡掉皖通动力,尾盘炸板回封挺有气质,2板
晋拓股份 、
联明股份 、
神通科技 、
亚世光电 、
贵航股份 ,20cm首板
民德电子 ,昨天的2进3都熄火,中军
长安汽车 盘中大跌,尾盘做明天修复预期被抢。
芯片:汽车碳化硅概念发酵。高度5板日盈电子,3天2板
元成股份 ,20cm首板民德电子,暂时属于汽车分支。
充电桩:华为超充发酵。高度2板神通科技,20cm首板
永贵电器 、
利和兴 ,暂时属于汽车分支。
平台经济:PDD利好发酵。高度4板
惠发食品 ,2板南京商旅,3个首板,最有助攻潜力的
海欣食品 首板被砸,有点不好。
今日操作:亏钱效应没有修复,执行计划3继续空仓看戏。虽然日盈电子的回首掏很亮眼,但还是选择安全一点没有参与,毕竟做错就是-20起步。
明日预期:汽车板块还是目前主线,今天是加强两天后的第一次强分歧,如果要走出持续性的话最晚明天下午是应该修复,不然还要变成题材轮动。开仓前提依旧是亏钱效应修复,重点关注汽车板块今天地板焊死的、中位断板的几个的负反馈、今天活口半活口的溢价情况以及中军长安汽车的竞价和走势。现在行情缩量,长安盘子确实有点太大托不动,这个票暂时还是观察为主。
计划1:亏钱效应减弱,关注总仓位不超过4C的日盈电子弱转强结构,毕竟现阶段7板异动有压制,那对于后天的预期其实也不够明朗,只能走一步看一步。
计划2:亏钱效应没有减弱,空仓休息。