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2023年11月29日。总龙头:东安动力or日盈电子?

23-11-29 12:01 964次浏览
Ping111
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买了一个杂毛,结果长成了换手总龙头。对于一个龙头选手,是应该高兴还是悲哀?

昨天三个三板,同属汽车智驾题材,同属主流题材核心高标。东安动力 大单一字板封死,皖通科技 科技高开7%,日盈电子 零轴开盘。

按照同题材PK的原则,同板块谁的封单越大谁是龙头。

按照这个原则,只能继续排版东安动力,其他的两个都是杂毛。

但是其余两个的前一天均有放量,能够高开就会符合弱转强原则。

皖通科技开得更高,在竞价中就已经胜出,昨天他也是开盘秒板 ,走势更强。

而自己因为前一天更加关注日盈电子,情感上有倾向性,所以开盘介入了日盈电子。

还有一种弱势思维作祟:竞价开的低,当日的溢价就会高。

这种弱势思维在同板块同身位PK当中是要不得的。同题材 PK赛当中只能强中选强。竞价低,理应会被淘汰。

但是日盈电子在经过了上午的横盘震荡,曝出巨量,后午后直线拉升。

现在看,这三个三板同时晋级,还是比较罕见的。只能说,题材比较大,处于情绪的爆发期,流动性溢价较强。简单说,鸡犬都升天。

今早这三个票的PK,依然存在。

东安动力,依然是大单一字板。
皖通科技也一字开盘,但是临近将集合竞价结束时,大单开始砸。
注意集合,竞价的量能:在最后一秒钟突然放出巨量,使得前面的量能几乎看不见。

这种情况下即使封单没有被全部砸完,一字开盘,也要及时卖出了:谁能保证开盘后场内的资金不会继续向下砸,而场外的资金会去堵枪眼呢?

相比较而言,日盈电子的进价就比较正常:虽然最后一刻也是打开了涨停,但是总体的放量比较温和。

结合昨天放出的巨量,今天能够高开8%,已经是非常强势的竞价弱转强。
于是在4版的PK当中,皖通科技就被淘汰了,而日盈电子晋级成为主流题材中,最高版的换手龙头。

总结一下这两天的操作:

1.缺陷:没有在PK赛当中强中选强。

昨天选了日盈电子,而非竞价更强势的皖通科技。

理想的操作是:昨天打板皖通科技,今天皖通科技炸板,打板日盈电子。

虽然这样做的收益不如直接昨天买日盈电子,但这才是PK赛中的强势思维:

谁敢保证弱势的日盈电子昨天会涨停?

谁又敢保证今天竞价涨停的皖通科技会炸板?

正常的走势应该就是弱势的日盈电子昨天就被淘汰,而今天的皖通科技继续封板。

2.进步

有主流题材,只关注主流题材,并且是只关注主流题材当中三个最高板核心个股。

从这三个最核心的最高板当中随便选一个,只要题材足够大,情绪刚爆发,那么市场的容错率还是比较高的。这是日盈电子,即使做错了,也能够连续涨停的原因。

保持专注,聚焦核心。

3.同身位PK赛技术层面:

a,同板块PK当中,如果有一只一字封死,情绪刚爆发时,可以打板量能合适的同身位票。

b,前一天放量,第二天竞价弱转强,可以直接上,也可以打板。但注意这是强势一字连板的同身位票,而不是次高板。要做弱转强,也要选市场当中最核心的票。(后面有举例失败案例)

c,价格低,形态好,市值小,放量更充分,竞价更高,这5个都是做同身位弱转强PK赛的加分项。

昨天皖通科技:
价格低,10 VS 30;
竞价高,7% VS 0.5%
形态好,都是底部长期震荡,但日盈电子接近前期高点

这是最核心几点。

日盈电子昨天能够起死回生,并且今天竞价胜出,胜在两点:

*情绪刚爆发,容错率高;

*市值小。昨天十亿基本把能流通的市值都换手了70%,这种充分换手的股票,下午能一直封死,对于接力型选手来说,就少了一分风险,因为能抛的盘都抛出来了,筹码都摆在了桌面上。第2天弱转强就很容易得到接力型选手的青睐。
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Ping111

23-11-29 17:27

0
愿闻其详
Ping111

23-11-29 17:22

2
我的理解是:“补量”是买入缩量票的前提。

尾盘炸板算是强转弱,筹码都换了一遍。

就看明天智驾题材能否修复了,

带动板块修复就是最高板龙头;

不修复就是龙头断板走退潮。
赴获

23-11-29 17:19

0
看你的分歧,情绪周期还没入门,看到的东西都是表象,很多东西都是由果推因。放在情绪主升期,你这些结论又会被自己推翻。老师您看能理解吗
林润鹏

23-11-29 17:07

0
楼主分析的有道理,今日日盈分歧,好多人说明天会低开。我反而觉得高低开都对这票高看一线了。
让我忽然觉得自己就是运气赚来的。
桑园

23-11-29 17:06

0
哈哈,明天给大碗扣面
炒股老农民

23-11-29 16:23

0
兄好 ,日盈电子午后破板算是补量吧?
Ping111

23-11-29 16:08

0
为什么一定要搞核心中的核心?

基本面:湖南天雁长安汽车持股37%,只比东安动力的51%少一点。

技术面,昨天早盘分歧,炸板回封,很坚决。今天高开,典型的弱转强。

但是,就是因为身位比东安动力,日盈电子皖通科技低一个身位,就不是核心PK票。

早盘的封板就形不成合力。

所以,身位,是非常重要的身份要素。
Ping111

23-11-29 15:53

0
复盘几个最近的比较有代表性的个股:
抗病毒题材龙头,题材没发育,自己也被闷杀。明天如果智驾继续退潮,东安动力要小心此模式。
抗病毒的次高板。开盘炸板,反复几次封板。龙头买不到,不要随便买龙二。

这跟我买不到东安动力,而买了日盈电子有什么区别?也许正是看到联环药业的惨状,才买了平开的日盈电子吧。被吓破了胆。

短视频二波龙头天威视讯和补涨龙引力传媒杀高位,板块还留了两个活口。看看这两个活口的下场。

高潮过后果断退出。剩下的活口都是套。
北交所爆发,创投的唯一个股,曾经的最高板之一。

没有板块,下场就是这样。
突发利好。没板块,不能介入。
单纯性的老龙反抽,没有原板块的补涨配合。

纯筹码博弈,没板块,不能介入。
前期最高板PK的两个票。

也是没有板块,纯筹码博弈。

多总结这种PK出现的时机(通常是新老大题材之间,没题材就数板PK)

以及市场偏好(最高板弱转强)

无板块的曾经最高板
长安汽车爆发后的补涨,这种尾盘板完全没有溢价。所以特一药业的尾盘板盈利是特例,不要这么搞了。
长安汽车题材爆发时的最高板。当时是走的消费电子题材,但汽车板块爆发后也跟汽车配件挂钩。昨天还打算做他的“冰点走强带板块开山龙”模式。

谁知道尾盘炸板,天地板,今天一字地板。

按说五板,又是换手板,大盘也不差,不至于这样。传说接到了村里的监管电话,瞬间崩盘。当然,要进入它的最佳买点也不是昨天,而是按照最高板博弈的放量板之后的弱转强。

造化弄人。

总之,弱转强,只做核心个股第一次。

第二次的竞价弱转强,大概率就是坑了。
Ping111

23-11-29 15:09

0
尾盘炸板,定了5%的卖出条件单,被激活,卖飞了。

再次回封也不追了。

现在的情绪和前两天完全不同。

皖通科技直接天地板
中军长安汽车日内也大跌
与华为合资公司相关的车企也是表现不佳
所以说,长安题材热度退潮。

有没有可能明天修复?

有可能,但这个题材的持续性太差了,昨天爆发一天,今天就强分歧。

皖通科技的天地杀太伤人气,中军长安汽车也没有持续性。

吃过肉就走吧。

等下一个爆发的题材。

最近几次的盈利都是侥幸:

1.特一药业四环生物封一字,买不进,没有打板回封的次高标联环药业(这一点值得点赞),而是尾盘看到抗病毒题材爆发,打了尾盘板特一药业。

好在因为题材周末发酵和个股辨识度比较高,周一还有一个弱转强的过程,盈利出局。实际上,看这次长安汽车题材爆发后,所有的尾盘拉升票,第二天都很难有溢价。

这次算歪打正着。

2.引力传媒。应该用“低位一字补涨,打板老龙二波首板”做天威视讯,结果用了“补涨龙PK晋级”模式,做了引力传媒。龙头见顶杀高位,幸亏跑得快,否则至少亏二十个点。

3.日盈电子。本该做皖通科技,结果贪便宜,做了日盈电子。幸亏都是最高板,又赶上情绪刚爆发,不仅活着出来,还有盈利。谢天谢地。

要看清楚,靠运气赚的钱,还会靠运气亏回去。

出手一定要谨慎。

管住手,慢慢磨练你的模式。

现在走得踉踉跄跄没关系,

反复打磨你的模式。

三年后,你也会轻车熟路,举重若轻的。

加油。
布吉吴彦祖

23-11-29 15:03

0
大盘缩量下跌,汽车版块走弱,长安汽车负反馈,日盈尾盘炸板回封,东安连续一字,目前市场高度5板,明天资金不回流,大概率都保不住
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