为什么是长安汽车，全网首次剖析华为的战略思维和底层逻辑

长安今天200亿的成交，可谓叹为观止，出消息前两天潜伏进去，博利好的短线资金应该出去了，这帮资金猜测可能十几亿甚至二十几亿以上，包括昨天卖出的机构，都是这个性质。这帮资金洗出去是好事，还是那句话，大趋势既然在这里，后面就是耐心了。

刚才余大嘴说四个界都会邀请，也就是北汽，赛力斯 ，江淮，奇瑞。然后说想邀请一汽，这再度证明了政治正确多重要，我之前的判断看来是对的，华为-长安这个布局说不是高层授意的都没人信。

智能化时代，共和国长子，一汽，二汽以后咋办？智能汽车 时代，难道让他们被淘汰？国家会答应么？这才是大格局。华为汽车越卖越好，一汽和二汽（东风）一大堆合资车型卖不动，有的甚至要关门倒闭了。这个后果，是有政治影响的，央企垮了咋办？华为这一步必须走，也一定要走，否则你一家吃独食，一统天下，一帮央企国企倒闭，这还得了。

一汽，东风估计都会来，没有选择，要么被市场淘汰，要么上船，舞台搭建好了，怕啥。合作共赢是目前最好的结果，也是上面乐意看到的结果。

于是乎，今天最猛的除了长安就是一汽解放 。这个标的，明天可能开启一字板之旅，才480亿，顶几个一字板不在话下。

就像我今天所说，华为怎么可能漏了一汽和东风，岂不是不想混了 ？从这个角度说，未来一汽和东风的预期差更大。因为基本没涨。再说氢能，百年未有之大变局，除了汽车还有两桶油，未来两桶油咋办，汽车电动化甚至以后燃料电池汽车，汽油基本要被淘汰的，这是历史趋势。有人抬杠说，石油不止一个用途，还有化工，我去，这个小学生都明白的我不懂，石油一旦失去了燃油属性这个最大的市场，石油公司利润和股价腰斩再腰斩也不止，两桶油那么多人咋养，国家那么多税谁交？两桶油正部级央企，一年交多少税收给国家？怎么办？于是国家只能主导两桶油全面进军氢能，中石化是中国氢能产业链链长。

今天氢能有异动迹象了，氢能也是我的长强，哥近二十年来，看大趋势没错过，命中率100%，这个连谦虚都省了。

锂电池时代已经过去了，这次智能汽车时代，以及未来必将到来的氢能时代，错不了的。

标的就不多说了，股票池都有，也说了很多，感兴趣的关注。 $长安汽车(sz000625)$