退潮第四天，汽车却是无缝衔接，能否带领情绪走一波？_邱浩

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明天来到第五天了，亏钱效应还是很严重。汽车却是如火如荼的干活，如果今天断板的明天负反馈能减少那会是一个修复的博弈点。至少要看到亏钱效应在减弱。埋伏的中文不给力，以为至少有八个点振幅，看早盘想着干到七八个点，只到四就不行了，也许时机不行。如果明天汽车大分歧，指不定中文就来十几个点了。早上一直看着东箭和英唐，就在买入东箭的五秒后，英唐立马大单连打，就知道又买错了。往常买大不买小，今天买小不买大，怎么也是错，只有资金能解释了，东箭资金几日大幅流出，而英唐却是流入，就概念来说英唐也更广，看明天有没机会切换。

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