11-27复盘

生活是只属于你一个人的战斗，总有一天，你会被命运的枪林弹雨逼到角落里，狼狈不堪，支离破碎，血肉模糊。

不需要等待风暴过去，就在暴风雨中起舞吧，无需彩虹，你就是自己的光。人生很难，但坚持很燃！

允许一切的发生、允许自己失败
也允许人生中的不完美，真正的强大不是忘记，而是接受接受人生中的遗憾，接受人生的孤独，也接受那个不完美的自己，然后再向前走别回头
这次做不成的事那就下次在努力，允许偶尔失败，接受世事无常聚散离合，才能迎来新的开始！

周二思路前瞻：当下容易被忽视的一个盘面特征

11月27日周一收盘总结+下个交易日思路前瞻

（一）情绪周期和题材梳理

数据看盘面

核心龙头：东安动力
情绪总体感受：退潮延续阶段
涨停家数：35个，昨天涨停家数：31个
20厘米涨停3个，昨天涨停3个
连板股家数8个，昨日连板股家数：12个
跌停家数家19个，昨日跌停家数12家
今日炸板率25%，昨日32.7%

（A）盘面细节和市场语言解析：
（1）今日盘面状态和主线核心辨识度龙头梳理：

今天从涨停板家数的角度，除了北交所以外，涨停家数最多的题材是汽车产业链，加起来一共有16个涨停。并且从梯队上出现了321的结构梯队；然后，自动驾驶作为一个相对独立的题材，目前有6个涨停，也出现了321的结构梯队，整体上盘面基本上是被汽车和无人驾驶霸屏了。然后除此之外，相对成建制一些的，有点板块效应的就是数据要素 ，数据要素里面的皖通科技 ，然后叠加了车联网的属性，也有数据要素属性，三连板今天涨停了，四个首板，分别是中远海科 、德生科技 、吉视传媒 ，还有零点有数 。特别是零点有数，尾盘最后集合竞价三分钟回封了20厘米的涨停，还是体现出资金的踊跃。

但是数据要素这个题材，今天龙版传媒 没有打出高度是非常遗憾的，如果今天龙版传媒上午摸到9.5%的时候，能够一鼓作气大单封死的话。那么数据要素这个题材是有机会，能够走出一波板块效应的，然后带动人工智能和带动智能科技线回流，但是目前来看反而只是变成一个打酱油的存在，持续性和高度性存疑，就类似于华为鸿蒙一样，虽然消息面各种轰轰烈烈，但市场的反应很真实，真金白银的选择很真实。所以对于数据要素，更多的就是以套利心态去面对。

而汽车产业链内部而言，整体也比较的杂乱，有一些软件上的分类，把伟时电子 也归到汽车里边，因为它是做车载背光膜组的。但其实伟时电子前面几个涨停跟汽车没啥关系，本质上是炒作的AIPIN的空中成像。所以严格上来说，纯正的汽车属性的核心辨识度龙头是东安动力。以及长安汽车 的一字板稳定了军心。但是跟长安汽车产业链配套的实锤给长安汽车供货的，比如建设工业 、隆基机械 并没有涨停，只是冲高，或摸到涨停或者就回落了，那同样属于中兵集团或者是长安汽车参股控股的只有湖南天雁 涨停了。
像江铃汽车 、中汽股份 等等很多并没有涨停，甚至盘面反应并不强烈，所以汽车这里面体现出很强的随机性。跟长安合作的云内动力 涨停了，但是跟长安一个大股东的，并且实锤给长安配套的建设工业就不涨停。跟长安汽车产业链相关，做智能电网和充电桩的保变电气 涨停了。但是跟长安汽车也有对应关联的长春一东 就没涨停，那你说你上哪说理去。

这个盘面体现出很强的随机性，而这种随机性本质上还是资金很乱很混沌的一种体现，尽量的拉升的，并不是根正苗红的，而是阻力最小的。换句话说，关注度越低的反而都拉升了，比如像长久物流 ，做电池检测的，比如说像浙江仙通 ，这一些会涨停。但是，反而很正宗的，大家辨识度非常高的，反而容易形成一致性的，就没涨停。这种之所以会如此，就是标准的弱势盘面菜的特征，如果在强势盘面中，比如说现在如火如荼了，忽然间告诉你某一个个股，他跟长安汽车合作，他给长安汽车供货，那盘中直线分时就直线拉升涨停，我相信大家都有过这种消息面。

看到对应的消息，然后这进而看到很多个股直线拉涨停的经历，我相信在这个市场中待两三年的朋友都有过这种经历，可是为什么？因为当时的盘面特征强势，在弱势市场中，这反而成为了一种掣肘。所以越是这样的盘面，越体现出当前市场的弱势，这一点是大家要注意的，而且现在消息面来回变，这是让A股股民特别头疼和把散户玩死的一个局面。比如短剧对吧？本来短剧是一个轰轰烈烈的题材，中文传媒 出海，海外下载量第一，然后拍短剧，七天拍完，然后净赚好几个亿；各种消息面，小作文，博眼球，可是大家看看今天中文在线 的走势。就是因为消息面上短剧又开始清理下架了。

然后短短一个周末，短剧就大变脸，变成清理下架了2万多部短剧，所以到底是支持发展短剧，还是说想玩死短剧？把里面的资金都给玩死了，包括中文传媒，方新侠买了两个多亿，那你说顶级游资的理解力有问题吗？那为什么还亏钱呢？所以很多东西，这个市场很弱，即使是顶级游资，即使是一线游资，也并不代表不亏钱，这就是市场太弱的体现，而并不是说能力不强和模式体系不好，这一点要正确的区分。
所以就目前而言，如果明天不能够持续性的打出对应的板块效应的话，那么这里面明天要注意，汽车板块已经今天出现了板块升温的结构和局面，如果明天不能够整体情绪出现回暖（情绪回暖的一些具体的信号指标在下面情绪部分会有讲解），如果情绪进一步的退潮的话，那么明天小心汽车板块会出现派发，因为汽车板块今天同等身位有三个三连板，东安动力、日盈电子 、皖通科技都是三连板。

这三个三连板中，明天，一旦整体的情绪延续退潮弱势的话，这三个三连板的三进四，他们彼此之间是互相卡脖子的，一旦被砸失败。而情绪又是二次探冰点的话，那么明天这个三进四四板一旦被砸，淘汰起来会比较惨烈。比如说当天被砸大阴线，次日直接核按钮一字板，基本上打板失败的话，潜在的亏损，就是二三十个点。这一点是我要给大家提个醒的，在没有确认退潮完全结束的情况下，中位股的接力和打板风险是最大的，当然了，如果成功的话。那么一旦情绪回暖，那直接走加速，那就是新一轮的潜在高标；这个看个人的风险偏好了，换句话说，你能否承受做错了？30个点大面做对了，二三十个点大肉，你能否承担？如果能的话，那那OK，但如果不能，那么在退潮期没有明确结束之前，还是控制好整体仓位。

至于其他的题材，这里面比较杂乱，也有拉食品的，拉预制菜的，也有拉升核聚变的。总体盘面非常的杂乱，你说传媒不行，但有吉视传媒的反包涨停，有思美传媒 的大长腿，振幅高达19个点，几乎从濒临跌停拉起来涨停。那你说传媒到底是强还是弱，你说短剧到底是强还是弱，所以现在盘面非常混沌，板块内部非常的撕裂。这个时候怎么办？我教大家看高标，不要看首板，首板永远有博眼球的，这个时候只看高标，只要高标还在退潮。

中位股还出现日内冲板回落的大阴线，那么这个板块属性对应的退潮就没结束。那这种情况下，即使有首板博眼球，除非你是你的模式是做首板的，眼疾手快，博个先手，明天博个套利，不然的话次日再去接力，胜率大幅降低，操作难度大幅提升。兄弟们，记住了吗？

无论是竞价还是打板，那么在退潮期没有绝对确认结束的情况下，中位股的接力模式胜率会受影响，这一点务必提起重视。
（3）盘面有几个注意的细节（细节涌现全局），因为细节里面才是提升自己的重磅信息量所在：

第一点：汽车板块如果要走强，那么汽车板块的内部核心无人驾驶需要走强，无人驾驶如果走强的话；那么明天日盈电子跟皖通科技，里面要留一个活口出现四板，并且捷顺科技 作为尾盘回手掏的二板，需要进一步的向上晋级，这个难度很大。也就是说，无人驾驶板块要出现4321的结构；其次，无人驾驶板块如果走强。那么今天宇瞳光学 和建设工业要出现，快速的拿掉今天高点的反扑动作，要么是高举高打，直接大高开，要么是小低开，但快速走强拉升反扑，不然的话无人驾驶明天就是前排的游戏，并且日盈电子和皖通科技之间还有一场PK。所以无人驾驶好的相对舒服的买点，在今天明天的难度会进一步的提升，这一点给大家提个醒。

第二点：医药板块小弟已经掉队了，一字板开盘的联环药业 直接被砸大阴线。如果明天联环药业核按钮。特别是在叠加今天同样涨停被砸的特一药业 也核按钮的话，那基本上明天四环生物 的开板，或者是想要打板接力四环生物的朋友就得谨慎三思了。容易走成霸王乌江自刎的局面，因为今天早盘秒板冲天炮的鲁抗医药 涨停被砸大阴线，然后一字板开盘的联环药业大阴线，主要是这两个标的。如果他们两个人明天是核按钮开盘，那明天的医药股，原则上接力打板都不能去，变数太大，隐患太大，这是给大家提个醒的。
第三点：旅游非主线长白山 前天打板进的，今日集合竞价并未封板所以冲高先走。高位的利好并非真的利好，你所有的操作应盯着龙头来做。

（4）今天情绪预判先锋信号是谁？

引力传媒 ，大龙地产
中位股和中高位股一旦涨停被砸就是核按钮，只要这个局面没结束，那么退潮就会延续，比如明天继续核按钮的话，那么退潮依然存在，不能因为局部有连板股就忽视了整体的亏钱效应和难做的困难程度

（5）市场大面股个股的再理解：

盈方微 ：-15，芯片
森源股份 ：-15，算力

每天看9:40的时候，前一日大面股是否分时图开盘位置以上和站稳均价线以上，最强是红盘反包拉升表态，注意日线图是否阳线，这是修复力度的体现基础

（6）任何时候眼睛里都要盯着“强者所在的地方”
从资金抱团认可度的角度看，最强前排是汽医药
从弹性增量的角度看前排看，最强前排是医药

今天资金抱团认可度，表示资金介入的程度深浅（持续性体现）：-----榜一是医药（连续3天），市场进入退潮的明显体现，注意医药资金不断介入加深，注意降低整体仓位进入防御级

弹性增量榜的角度，表示资金日内攻击的主要方向（回暖攻击方向前瞻）：--------弹性增量榜单的价值和作用主要在指数阴线和情绪退潮的时候看是最有效的。资金日内重点挖掘的是医药，同上，这是弱势的体现

读懂主力你就是主力
理解龙头你就是龙头