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华为、长安战略联手的几点思考

23-11-27 18:57 266次浏览
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长安和华为的重磅合作传闻成真,如何解读,昨天说过很多了,今天补充几点思考:

个人认为,不排除这是国家的总体战略安排,很有可能是一盘大棋。中国的智能汽车 要走出去,称霸全球,中国要突破西方技术封锁,汽车工业一定要起来,一定要避免低效内卷和重复建设,无效竞争,不能走当年共享单车滴滴 那样的老路,浪费大量资源,最后对国家整体竞争力提升不大。

比亚迪 ,新势力,一汽,东风,上汽怎么办,这很有看点。比亚迪这两天的暴跌似乎已经有征兆了。智能汽车时代,电动化的龙头可能要遇到新挑战。

华为-长安的合作,宣告智能汽车国家队诞生,华为+长安+鸿蒙+自主芯片,从软件到硬件到芯片,操作系统,全产业链自主可控的智能汽车行业已经诞生。正如今天我在星球里说,长安汽车 是当之无愧的核心龙头,王者中的王者,估值起码5000亿起步,牛市高峰不排除一万亿,这不是开玩笑。智能汽车,如何估值根本没有先例,唯一的就是特斯拉特斯拉万亿美元,+约合7万亿人民币的估值,基本都是智能化的估值。

华为智能汽车一统天下,也就意味着鸿蒙系统一统天下,在智能汽车和物联网时代,鸿蒙在中国大概率要替代安卓和苹果 。这又是一个星辰大海的市场,特斯拉FSD开创了汽车软件收费的先河,华为汽车,完全有实力对标特斯拉,一旦软件收费成真,一个新的商业物种就此诞生,其结果,最受益的除了华为就是长安。

也就像我所说,除了长安汽车本身和股票池的激光雷达标的,鸿蒙系统板块依然是重中之重。
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