$威唐工业(sz300707)$$威唐工业(sz300707)$ 通过以下转发内容,推导逻辑:
TSL智驾新高度,马斯克需要卖出更多安装FSD的硬件实体车,所以,其Cybertruck新爆款增量和其他新增量款车型必然推动TSL大干快上完成新扩产能,占领市场头部份额,从而在欧美发达汽车市场油转电的大周期高速发展阶段巩固其领先竞争地位,并为未来FSD市场打下坚实基础。
中国智驾头部车企们必然在TSL巨大的竞争压力下,大力快速突破并保持加总规模不亚于甚至超过TSL全球规模的新增量市场,也就是说今后几年全球智驾车市场迎来高速井喷的至少大于双倍TSL马斯克规划的智驾车市场规模。
因为威唐为TSL配套54%,为国内配套43%,都是其一级供应商,且技术领导地位明显,产能配套逻辑清晰,是智驾车增量市场的硬体钢需配套,市场竞争力起码目前看全面领先,市场份额快速随之成长,成长性非常强,估值想象空间弹性大且逻辑真实有效。
个人结论:超级利好威唐,空间很大,巨大的认知差和预期差!
转发大V内容摘要:
本周马斯克确认,
特斯拉 已开始向员工推出全自动驾驶(FSD)V12版本。
FSD V12是
特斯拉在自动驾驶技术上的一次重大飞跃,是特斯拉第一次开始使用神经网络进行车辆控制,包括控制转向、加速和制动。
从
新能源车 发展的势头来看,这波智能驾驶内来看华为肯定是赢家之一,
长安汽车 确实是先知先觉,
比亚迪 最近股价一直跌跌不休,就是吃亏在这里,没能抓住智能驾驶的风口。
个人观点:
而类似比亚迪的国内车企一定会通过合作或自研快速突破瓶颈,发布更大规模有竞争力的智驾车,抢占全球智驾车市场份额!
智驾车的百年未有之大变局,带来难得高速发展成长机遇!
个人基于以上逻辑推导,大胆论证,小心求证,威唐乘着油转电+智驾的全球车升级大风,获得了难得发展成长机会,未来可期!