第一题:
天龙股份 站在结果论的角度完成了6板,下面汽车2345板都是断层,昨天龙字辈的汽车
锋龙股份 毫无斗志收阴线,放着汽车板块今天的热度别说2板连一个阳线都没有拿下,那么天龙股份明天上7板什么情况下可以去?什么情况下不能去?和汽车板块有关系吗?
答:天龙股份走势已经脱离了汽车板块,走高标抱团,明天干它只能是它先于其它中位股涨停。
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第二题:明天如果
亚翔集成 或者
东方嘉盛 先于天龙股份涨停5板,这个时候天龙股份还在半路,这是捡漏的机会吗?随后天龙股份涨停7板,你会去吗?有人说,天龙股份今天带动的是汽车,和芯片无关,所以明天没影响,你怎么看?
答:如果天龙股份晚于亚翔集成或者东方嘉盛涨停,坚决不能能,后有可能接最后一棒,因为它们的竞争关系非常大。
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第三题:
圣龙股份 今天的跌停说明自己的时代彻底右侧结束了,昨天尝试反抽摸到涨停今天直接跌停,有意思的是天龙股份首板是圣龙股份14板当天崛起,这一天认真看复盘的朋友应该记得是我预告过的圣龙股份的能量枯竭点,那么
龙洲股份 没有脱离圣龙周期内的嵌套关系走到7板,现在天龙股份明天追平龙洲股份上7板,需要看外部条件和小弟情况吗?还是不管三七二十一,直接无脑怼7板就躺赢?从周期的角度,偶明天天龙股份涨停7板,你怎么看周期角度的市场含义?
答:龙洲股份时,汽车与基建双板块助力,且无竞争者,现在的天龙股份形势不容乐观。周期的高点往往难以突破。
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第四题:
常青股份 杀A,
宁波高发 上A,
启明信息 隔着屏幕都疼一字板跌停出不来,圣龙股份龙洲股份一字板跌停出不来,目前你觉得退潮期结束了吗?有人说结束了,因为天龙股份6板,有人说没结束,因为下面算力,华为产业链都一塌糊涂,每天都在一日游,你怎么看?
答:退潮期没结束,因为如果按板块来看,汽车板块余温仍存。但是过气龙头的退潮还未结束,标志就是圣龙。新题材电风扇,是退潮或者混沌期的表现之一。
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第五题:东方嘉盛这里走的更多是跨境物流和中美缓和以后的物流贸易,这一点尾盘
跨境电商长江投资 涨停,下午
浙江正特 水下大长腿2板都是信号,如果东方嘉盛明天继续5板,对应的
光刻机属性出现反包涨停,这种首板什么情况下是好的套利机会值得打,次日高开高溢价甚至连板最大化?你思考过吗?
答:除非明天东方嘉盛带动了芯片产业链,同时跨境概念扑街。
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第六题:龙洲股份明天反包涨停的话,只有一种情况可以博弈而且出现2波的几率大,你觉得是什么情况下可以参与?
答:高难度问题,不会。
明日思路:主观看东方嘉盛晋级