2023年10月16日盘前策略

消息驱动：

1.美股维持弱势，道指冲高回落勉强收红涨0.12%，纳指下跌-1.23%；（偏空）
2.加沙局势引发避险情绪，油价暴涨5.05%，黄金大涨3.42%；
3.诺和诺德 上调盈利预期，股价盘中创历史新高后回落；
4.碳酸锂期货主力合约周五延续强势，收涨5.68%；
5.证监会优化融券政策： 提升融券保证金比例、取消上市公司高管、核心员工融券出借;

情绪周期：
退潮第四天，小冰点后接强修复。主线华为修复至小高潮，各支线盘中虽有分歧，但总体上不差。正常预期下，各线路前排周一应该都是加速状态，享受高溢价，但周一总体上是分歧的预期。

假定的退潮周期内，卡节点是非常关键的。临近高潮节点后的一小段，由于情绪有惯性，即使退潮产生分歧也会很快得到修复，补涨股经常是以一字方式晋级的，因为主升阶段过去后亏钱效应有所扩散，大众情绪上略有谨慎，顶一字最省力也最能凸显辨识度。卡节点要卡在连续分歧末期和修复当日，因为这样做相对安全。周四因为百花医药 没买到，搞了海晨药业套利也还过得去。周五因为偏谨慎，没有做太多前排博弈的计划，因为即便修复也不确定方向和身位，潜在盈亏比不太好的票我是不会考虑的。大家喜欢用盘后的结果倒推交易是很不严谨的，动态博弈过程中任何事情都可能发生。

连扳梯队：
1.空间板：（空间突破5板压制+周期压制8板）两个票都是超预期晋级，因为已经打平了总龙头在情绪主升期的高度。

欧菲光 （6板）超预期弱转强，最好赚的拿到了也没啥遗憾的。正常预期小幅加速，高开3-4个点。车上的朋友可以多点耐心，等量能够了看能不能板。
圣龙股份 （6板）弱转强秒板，这票的优势是实际流通盘很小，竞价不能开一字就是低于预期了。有人拿中通客车 后面的集泰股份 类比，显然是不合适的。圣龙股份和捷荣技术 是同一个情绪周期，而集泰股份是中通客车后面新衔接的一个周期，碰巧新的主线又是汽车（当时的驱动是比亚迪 ）。

2.次高：莎普爱思 （3板）/百花医药（3板）同为医药领涨股各有优缺点，空间上是支持交易的，但我个人觉得下周医药板块可能会有调整，不打算参与。

3.2-3板：光洋股份 （2板）/冠捷科技 （2板）都是给相关方向打强度的，也就是补涨的补涨。

4.1-2板：各分支助攻股，辨识度不够。

策略：
龙头策略：空仓，空间拓展至6板，但是周期压制在8板，打板的潜在空间不够，且退潮期的加速再加速很容易出卖点。其实可以换个角度思考，如果你周五上车了或者之前就有仓位，万一周一盘中出现较大分歧你是选择格局还是卖出。在个人体系中的龙头战法，一般只参与情绪主升段的那1-2个。

复合策略：空仓，或是空间板万一全部翻车，观察是否有新方向的发酵。

（周末消息面梳理可能不够全面，周一盘前再做补充）