华为汽车最近如果你每天收盘后打开涨停指标去看,会发现华为汽车这个方向的涨停最多,而且之前的高度龙头
圣龙股份 也是华为这条线的,如果上半年主线是AI,下半年的主线就一定是华为,这个思路一直在讲。
目前如果说容量最大的赛道,我认为还是华为汽车,因为它不但可以炒整车,还可以扩散到上下游,包括汽车零部件等等都有机会继续走强。
这里主要看中军股
江淮汽车 的表现,
赛力斯 打出了大盘股的弹性,江淮汽车肯定弹性更强,最好是能分歧后走强更具性价比。
很多人知道,笔者很讨厌一字板上来的票,但是
龙洲股份 周五的放量,换手率51%,意味着一般以上的活跃筹码都已经完成了交换,如果今天能够换手率超过40%再封板,那它就极有可能走出跨年妖股了!
创业板的票,目前弹性还是很强的,这里没啥好说的,尽量往前排冲就行了,前排就是20cm两连板的
鹏翎股份 ,它股价低,盘子小,资金承接良好,仓位控制在2成以内,分时均线处上车,问题不大。
还有一个低吸标的:
双林股份 。题材没有任何问题:华为汽车+
特斯拉 +
汽车电子+
减速器,而且股价也很低,这个位置的放量突破试盘。
周末国际不太平,今天早上跟我朋友吃早饭时我还跟他一起看朝闻天下,看着电视里的新闻,我不仅感叹:咱们不是生在了一个和平的年代,只是生在了一个和平的国家!
地缘冲突很可能会刺激卫星通讯系统,卫星互联网这一个方向我依旧觉得可以再做几天。一方面是尽量在你已经拿到了先手的票里做T,另外就是可以小仓位做龙洲股份的弱转强,龙洲,我觉得还有机会!