2023-10-23复盘

1、对指数的思考

去年十月的大跌回顾：
主要原因是人民币大跌-＞港股大跌-＞A股大跌，同时还有很多业绩雷。

当时人民币应该是先稳住的，人民币这里24号加速，25号上影线，26号盘中也没有继续跌。但港股这一天没有稳住，五日线都站不上去，并且日内冲高套人，很明显这里不是任然没有见底，任何底部必然是一根足够强大的阳线给所有人信心。接下来几天就是各种爆业绩雷，这里看跌停数量，跌停数量一度到了60左右，31号跌停减少，并且业绩出完才结束。

整体来看可以说有两拨下跌，汇率大跌，直到24号指数与情绪共振暴跌，然后反弹三天，反弹无力，接着第二波探底两天，直到11.1号彻底反转。

当下盘面分析：

人民币这个位置肯定没有稳住，既没有出现市场短期高位加速带来的顶部，也没有政策出现，同时这里汇率接近前高，完全有空间往上再走一段加速见顶。外部环境不清楚，总之就是人民币这里没有见顶的迹象。

业绩雷，这里业绩雷肯定没出完，还要等，可以先看已经出业绩的票，以防爆雷。

政策，还没见到政策出来，如果这周继续暴跌，下周末是可能出政策的时间点，参考828也是周末出政策。

总结：
周四周五连着两天的冰点，明天肯定是一个非常不错的试错机会，哪怕明天继续大跌，那就是冰冰冰点，尾盘直接allin都可以，但只要这里没有见到大阳线，就仍然不是指数底部，不要提前就认为反转了猛干，这里95%的概率是下跌中继，注意及时撤退。

2、盘面风格
周五盘面龙字辈的高潮，圣龙是被反推上板的，已经没有主动性了，那这里明天圣龙必定断板，圣龙的断板代表接力告一段落（短期）。
反观抱团容量这边，周四抱团最强的张江高科 ，周五直接开盘核按钮，然后就捷荣1分钟跌停，早上这些老抱团都跌麻了，只有赛力斯 带着汽车活着，整体而言负反馈已经很严重了。盘中捷荣稳住了，但是尾盘捷荣又一次下杀，相当于日内双冰点，所以这里容量票的回调在情绪上已经到位了。

3、明日计划

卫星？
上海护工的能不能超预期？买中国卫通 、创意信息

高新发展 ？
四川长虹 作为抱团票，周五早上在捷荣跌停之后光速v回来，并且尾盘没有随着捷荣的下杀继续下杀，还抢了一波。四川长虹有新发展概念，补涨君逸数码 ，这里周五早盘有很强的补涨效应，但是尾盘没有一起被抢上去。

圣龙带出来的连板方向？
明天是圣龙断板首日，会诞生下一个龙，可以看方向，毕竟不太可能龙字辈接力，龙字辈周五已经高潮了。圣龙是汽车板块，看汽车方向首版。

容量票的修复？
接周五抄底捷荣割肉的。赛力斯是周五最强，按理来说容量票要走好，他也绕不开，但是确实位置高了。