9月19日上午复盘:
操作:打板三分之一仓位
龙江交通。
昨日复盘整体上没有心动个股,3进4谨慎关注。
今日竞价
安泰集团直接被压到跌停(昨日是好板),
虽然煤炭题材没有大的想象空间,但也不至于这样跌吧,放弃。
东方嘉盛是主流板块没错,可惜生不逢时,节点不对,
目前是主流板块的调整阶段,而不是主升阶段,
在
张江高科继续低开的情况下,
东方嘉盛即使是昨日最硬板,今日也是直接竞价低开,
开盘便直线跳水砸跌停,放弃。
剩下的就只剩龙江交通了,
看到两个对手都投河自尽,
龙江交通最后一分钟还放量抢筹到7%,
但是考虑到,东北振兴实在算不上什么大题材,
并且目前短线情绪偏冷,
在判断龙江交通大概率胜出的情况下,
也只打板了三分之一仓位。
盘中炸板回封时,其实自己又下意识地排了三分之一仓位,
看到有撤单时,马上就跟随撤单了。
总结分析:
1、在板块进入到调整阶段,高位龙头亏钱效应明显的时候,
中位个股哪怕前一天封板再强势,也是没有出路的(硬板东方嘉盛,
福日电子次日都是大幅低开)
2、个股有两种分类,一是按题材,二是按低位,中位,高位,
不同题材之间的高位个股赚钱与亏钱效应是会相互传导的。
通化金马早盘的竞价是很有亮点的,昨日炸板,
竞价最后一分钟从-7%抢筹拉升到红盘,
而且买盘是15万手,卖盘是5万手,
而且买盘还有大单垫单,
主力资金操作竞价的意图是非常明显的。
当然,这种意图也分两种:一是要真拉升,二是做盘。
自己有想过去低吸,不过考虑到高位股的亏钱效应,还是放弃了。
开盘直线拉升到8%,但是大资金是不断净流出的,说明竞价是做盘,
目前又直线跳水,跌到了-3%。
3、板块在调整阶段,避免做高位反包。
联合精密昨日首次断板,今日市场正常预期是可能会有反包,
竞价一开始红盘高开,然后竟然被拉升到涨停了,真是亮瞎我的眼,
不过很快也跌下来了,最终0.4%竞价开盘。
这个比通化金马套路更明显,目前跌幅5%。
综上,指数大跌,个股大跌,人气股大跌,无主线,
这种行情下,其实直接休息也是可以的,
操作就是火中取栗,盈亏比还是不划算的,
自己还是手痒,买了三分之一龙江交通。