如果金杨股份炒成妖，逻辑对标是越南VinFast汽车！（+城地香江）

一周前，全网刷屏的雷军演讲，压轴好戏只有铁蛋 2，只字未提小米汽车，将保密工作做到了极致。

当晚一字不提，弄得第二天美美大亏，今天才保本。




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消息称小米造车迎来重要进展：获关键部门批准，将年产10万辆

凤凰网科技讯 北京时间8月23日，两名知情人士透露，小米集团已获得中国发改委的批准，可生产电动汽车，这标志着该公司朝着明年初生产汽车的目标迈出了重要一步。



知情人士称，发改委在本月早些时候批准了小米生产电动汽车的申请。小米汽车是自2017年底以来第四个获得发改委批准的造车项目。发改委负责监管中国汽车行业新投资和产能。

尽管发改委的批准让小米距离量产电动汽车更近了一步，但是小米汽车仍需要获得工信部的批准。工信部根据技术和安全要求对新汽车制造商和车型展开评估。

2021年，小米创始人雷军正式宣布进军智能电动汽车市场，并承诺在未来十年内向汽车业务投资100亿美元，并设定了在2024年上半年量产首批汽车的目标。

但是，这一计划能否按时完成还需要考虑监管部门的审批进度。据媒体报道，特斯拉公司已申请扩建上海工厂，但尚未获得批准。美国豪华电动汽车制造商Lucid Group也渴望在中国生产汽车，但是获得批准的可能性较低。

明年生产10万辆

知情人士称，小米计划在明年生产大约10万辆电动汽车。两名小米员工透露，自上周以来，小米还在加速为其电动汽车工厂招聘工人，为12月的产能爬坡做准备。在等待审批期间，小米已快速推进汽车项目。据《北京日报》在7月份的一篇报道，小米已在北京完成了年产20万辆电动汽车的工厂设施建设。

小米进军电动汽车是有自身动力的。今年5月份，小米发布的财报显示，第一季度营收同比下降18.9%。在手机需求下滑的情况下，小米正寻求实现业务的多元化，而不是主要依靠智能手机业务。根据此前报道，小米计划利用其数千家门店作为电动汽车展厅。

雷军已表示，小米汽车将是他最后一个重大创业项目。上周六，他在微博上发布的照片显示，小米集团合伙人、总裁卢伟冰等人手持横幅，上面写着：
为小米汽车而战！

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  今天，小米汽车也被爆有实质性进展：外媒报道拿到造车牌照了，港股小米今天逆势上涨。




无独有偶，新疆日报昨晚报道称，小米汽车疑似开启新疆路测 雷军现身新疆。

今晚公告的，刚看到。

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牛B了，经济委缩大背景下，今晚公告还签订重大合同！



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16:24:06分析师：特斯拉 Cybertruck卡车预订量已超196万辆！




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@股天乐 麻烦你把帖子第一行往上拉、顶上、上方空白处，谢谢@股天乐 ！

马斯克回复称：“下周”。

特斯拉 CEO埃隆·马斯克周三表示，他将于下周在X平台上直播特斯拉FSD软件的V12版本。

一位X用户发帖称：“埃隆，先别管（在扎克伯格）家中格斗的事了。你什么时候在X上直播FSD测试版V12？”

马斯克回复称：“下周”。



特斯拉马斯克的FSD新版本会让你大吃一惊！

初期特斯拉计划组建一个20人左右的本地运营团队，以推动自动驾驶解决方案FSD(FullSelf-Drive)在中国市场落地。“特斯拉已经从总部派了工程师，来进行培训。”产业链知情人士表示。与此同时，特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队，规模约上百人，这同样是为训练FSD的算法作准备。

众所周知涉及数字安全，特斯拉FSD涉及新能源车 自动驾驶和机器人 ，算力租赁国内是必须，并且非常重要。



上海发布了《临港新片区加快构建算力产业生态行动方案》。临港新片区算力产业已在上游软硬件、中游的数据中心、调度平台、下游应用等方面都进行了相应布局，目前临港总算力超过3EFLOPS（FP32），智能算力占比近80%，建成公共算力服务平台，规范算力交易机制，实现区域算力调度，打造具有全国影响力的算力产业集聚区，建设一批算力示范应用标杆场景。



城地香江 算力租赁、尤其是特斯拉算力租赁。市场传言特斯拉FSD在上海开启试点，将租用城地香江的算力中心。

事件，5月12日，上海经信委表示，下阶段，上海将进一步深化与特斯拉的合作，推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局。

目前在中国特斯拉急于让FSD实现合规性才能真正触达中国客户。数据禁止出海，中国本地数据存储和运营本地化是必经之路，同时布局FSD中国超算中心。6月6日，临港新片区智算产业联盟成立，城地云计算成为首批联盟成员，为临港地区提供国际数据港 、智能网联汽车示范区等丰富应用场景的算力支持，目前上海现成超算中心稀缺，城地香江拥有8000台大功率机柜，距离特斯拉超级工厂仅6公里，可以快速为特斯拉提供本地化运营服务。



数字要素最牛的是字节跳动，城地香江更是字节跳动金牌算力服务商！对比新炬网络，更看好城地香江，城地香江（特斯拉）或超越鸿博股份（英伟达），5倍以上空间。

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