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今天航空题材已经发酵没共振,就说明是过渡题材,市场不认可。
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我每天思考股票十八个小时,想到什么就记录什么,然后再总结,免得突发奇想出来的思路忘了。
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发酵消息会刺激板块高潮共振开启新周期,未发酵题材会等高标走出身位共振开启新周期。举几个例子——1月份的
上海自贸区就是发酵消息刺激板块高潮共振开启的新周期,而新质生产力的消息一开始并没有发酵,直到
克来机电走出身位后才共振开启的新周期。
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明白了,开启启新周期的两种方式:——1. 明牌消息,板块高潮共振。2. 先知先觉消息,高标走出身位共振。
今天商业航天明牌消息没共振就是过渡题材,明天不试错了。
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感觉要来一次大跌出清,推倒重来。
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还是观望吧,证实一下这个想法是对是错,还有商业航天本就是电力过渡题材的产物,这也不符合开启新周期的条件。
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商业航天东财已经发出来了,属于明牌消息,刚刚在想是不是可以这么定义—明牌消息没共振就是过渡题材,先知先觉消息会走出高标共振。
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商业航天现在也只能当轮动看,毕竟
航天晨光是电力过渡期的产物,大概率继续空仓,好闷啊,好想出手试错。
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梳理一下周期,目前处于新周期开启前的低位震荡试错期,现在的方向有商业航天,商业航天高标已经走出身位,有共振可以,明天若能共振就可试错,若明天无法共振就可定义为过渡题材,继续等待方向。
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还好昨天发现这么一个规律判断电力是过渡题材,不然今早电力反核修复就试错郴州国际了。