记录贴

纠错纠错，高标晋级不是修复信号，修复信号是赚钱效应好、指数上涨、断板反包。

不确定高标晋级是否就是情绪好，竞价看是修复。

竞价车联网强于水利

现在有两个同身位高标，一般来说，同身位高标看好谁的题材就试错谁，但是两个题材都不看好，还是继续空仓等吧，但也添加自选了，出现共振买点就试错，没共振就不试错。

水利还在发酵，每年都有洪灾，但没一次走出新周期的。车联网上周板块高潮没能共振就确认为过渡题材，按理说过渡题材没有共振开启新周期可能。没有方向情绪就好不了，就无法开启新周期，所以明天可能还得跌，只有邮储一个市场认可的题材形成才能进入主升。

杀跌远未结束，只要等先知先觉资金试错题材走出方向才有共振回暖可能。

没有能开启新周期的方向啊，继续等。

梳理一下周期，目前仍处于新周期开启前的低位震荡阶段，方向上有车联网和水利，水利这个题材没持续性无法开启新周期，车联网只能定义为过渡题材，暂时没有新周期方向，继续等。

明天看看索菱股份有没有共振买点，主观不看好，但是情绪好就试错，没买点就继续空仓等待。新题材快点来吧，我好想赚钱啊。

试错—情绪好就试错，情绪不好就不试错。高标可否试错取决于有无板块有无题材。