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大众连龙头首阴都没出现,不慌,就算收阴也有反包预期。
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这一轮主升已经运行十四个交易日了,可能随时宣告主升结束进入调整,调整仍有二波预期。
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现在还是
无人驾驶周期的主升阶段,什么
商业航天、设备更新都是分支,不值得关注,如果出现新题材共振再考虑有没有可能切换主线。
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太热爱股票了,做别的什么都无趣,打游戏没心情,刷抖音也没心情。
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总结一下学到的新东西。
1.高标没走出唯一身位前不能定义为新周期方向。
2.龙头可能是逻辑股。
3.高标一开始上涨什么逻辑就是什么逻辑,途中新增题材是蹭热点。
4.买点预期要看同身位个股。
5.大分歧卖点是连续加速、核心跌停。
6.分歧/修复判断力度。
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大众交通的
同花顺龙虎榜评论区太搞笑了,好久没有那么热闹的龙虎榜评论了,记得上一次那么热闹还是20年的
省广集团。
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梳理一下周期,目前仍处于
无人驾驶周期内的主升阶段,龙头
大众交通。周五走的修复,周一要么延续修复/高潮要么分歧,目前还看不到主升结束信号。
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我真是太热爱股票了,思考到深夜还在绞尽脑汁的揣摩。
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怎么就没想过网贷加仓?算了,多大能力办多大点事。