长江汽车
赛力斯:问界新M7订单量超预期,重点推荐华为产业链
问界新M7于9月12日正式发布并开启交付,定价25-33万元,订单超预期,无图版城区NCA将迎全国落地。新M7与理想L7对比,在车长、车内有效空间、定价方面都具有较强竞争力。新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,预计12月将实现全国开启城区智驾领航辅助(城区NCA),实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。问界M7订单超预期,小订超15000,单日大定2000,智驾版占比较高。当下赛力斯已开启一轮新的周期,M7订单持续火热,后续M9已开启预售并将于Q4正式发布,后续销量有望迈上新台阶。
受益于赛力斯新车周期,重点推荐华为产业链。
整车:赛力斯进入新车周期;
零部件:问界相关:
拓普集团、
星宇股份、
模塑科技、
华阳集团、
银轮股份、
上海沿浦、
文灿股份、
上声电子等,
华为奇瑞产业链:星宇股份,
立讯精密,
瑞鹄模具。
重点推荐:拓普集团、星宇股份、模塑科技。
未来随问界车型放量及华为国内合作进展推进,相关产业链标的有望表现较大收入弹性。
一体化压铸:
特斯拉一体化压铸技术重大突破
◇事件:2023年9月15日盘中消息,据媒体报道
特斯拉近期在前中后地板集成方面取得突破,其可以将汽车几乎全部复杂底盘零件全部集成,压铸成一个整体,而非仅压铸约400个零部件。最早或于9月底做出决定,该技术或将用于未来发布的售价2.5万美金的新车型。
◇设计周期:该技术需使用1.6万T以上的压铸机,模具设计需花费400万美元,特斯拉通过
3D打印技术和工业砂进行试铸,成本仅为金属模具的3%,设计验证周期仅为2-3个月。
◇新技术优势:特斯拉可以在18-24个月内从头开始开发一款汽车,竞争对手普遍3-4年。有望帮助其进一步迈向生产成本减半的目标。
◇相关公司:
免热合金龙头:
立中集团;特斯拉产业链:文灿股份、
力劲科技、
广东鸿图;其他:
多利科技(6100吨已使用、9200吨在安装)、瑞鹄模具(一体化压铸车身结构件)。
深圳:支持老旧汽车更新消费 给予最高10000元补贴
深圳市发改委印发《深圳市关于促进消费的若干措施》。《措施》提出,支持老旧汽车更新消费。对提前报废或迁出“国Ⅳ”及以下排放标准的普通小汽车并于年底前购置符合条件
新能源汽车的,给予最高10000元补贴,可与省、市、区其他补贴政策叠加享受。
美国汽车行业大罢工进入第三天
在未能与
通用汽车、
福特汽车和Stellantis达成新的劳资协议后,全美汽车工人联合会(UAW)于当地时间周五早间宣布开始罢工,约1.27万名工人参与了罢工,涉及三大车企位于密歇根州、俄亥俄州和密苏里州的工厂。当地时间周日(9月17日),针对三大车企的罢工行动进入到第三天,目前仍没有快速解决的方案。