此前《国家
车联网产业标准体系建设 指南(智能网联汽车) (2023版) 》正式发布,引导进一步推动我国智能网联汽车产业高质量发展。
现阶段,高级驾驶辅助系统(ADAS) 正在成为汽车的标准配置,ADAS技术应用在车辆中的成本也在逐渐降低,开始在众多车型中成为主流。在这一背景下,利用
毫米波雷达提升车辆的感知能力,为车辆安装“敏锐”的眼睛就显得十分关键。
一、毫米波雷达是汽车ADAS的核心
传感器之一
毫米波雷达因其探测距离长,抗干扰能力强等特点,被广泛地应用在自适应巡航控制、前向防撞报警、盲点检测等高阶自动驾驶功能中。
过去三年的数据显示,此项配件展露出一定成本下探与加速渗透的趋势。2023年上半年毫米波雷达市场渗透率达到20.5%,与2022年相比上升10.5pct,23 年上半年出货量531.9万个,占比2022全 年出货量的79.2%。据其测算,2023年 上半年毫米波雷达搭载率增速亮眼。
二、毫米波雷达未来市场规模或达640亿
从现在开始国产毫米波雷达厂商替代国外厂商的时机已经成熟,主要原因如下:
一是, 行泊一体成为趋势,这让国产系统厂商开始掌握行车系统话语权;如果行车系统仍由海外Tier1把控,那么和系统一起搭售的毫米波雷达是不可能用国产厂商的,必然会用海外Tier1自己的雷达。二是,国内雷达性能已经和国外大厂接近。三是,海外厂商较为封闭,不开放雷达原始数据。
市场规模方面,据艾瑞咨询数据,我国毫米波雷达市场规模将从2020年的30亿元增长到2030年的640亿元,10年复合增速达35.80%。
三、相关产业链上市公司……(全文见公\ /“沪深/股事”)