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2023吹水贴

23-07-30 08:10 92568次浏览
lqy1985
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前面帖子太长,整体风格也有很大变化,新开一帖,继续吹水。

模式就一个:围绕主线核心反复做,买在分歧,卖在一致。

1.什么是主线?能够共振指数的大容量板块(非绝对高度)或情绪板块。
2.什么是核心?能够带领主线不断向上打高度(非连板高度),调整后的多波高度。
3.什么是买点?共振板块后的高度人气分歧不死,有再次引领走势。
4.什么是卖点?失去指数和板块支持,或自身量价空间已经到阶段顶。
5.工具。日k,预期。

废话几句
1.主线来说,主线是在不断放量向上拓展空间过程中的,分歧一致中逐渐体现其高于指数的赚钱效应。
2.有主线就一定有高度(与连板高度没太大关系),高度带来的赚钱效应,是最好的主线招牌。
3.有主线一定要做主线,否则持股非主线要么不赚钱,要么被资金抛弃大亏。
4.有主线核心就反复做核心就好了,没有必要到处切。
5.核心挂了,主线还继续,换核心继续做就行。

举例说明

1.前面指数反弹,人工智能板块不拉高度托维剑桥,反而做补涨的人民网 的反抽。注定是起不来的。所以那波指数和人工智能一起继续杀。这是结构问题。
2.浙江世宝 调整后为何无法突破?原因就一个,板块和指数不给力,反杀。
3.近期的主流板块,地产,金地荣盛不断拓展高度;汽车,江铃汽车 不拉,去做赛力斯 。所以汽车走势赶不上其他;金融,机构游资共振,太平洋 强势向上,带动全场。消费。前面不拉中央商场 ,反复做人人乐 和国芳,仍然高度难度大。
4.老大的阶段调整,与小弟的反复热闹,最后必然是要由老大来共振板块和指数的。否则就容易被反按。类似前面的睿能科技 被按,万润科技 走的艰难,江铃汽车被按,整个板块都不好。而金科股份 ,那天在板块一片灰暗,还能强势二板;太平洋,爆量后还能强势扛住,随后与板块指数共振,一波成王。

所以,近期的两个共振主升,一个来自地产,一个来自证券。这就是道理。


而这段时间不做主线做其他,类似人工芯片等,那肯定在主线出现后被按;为何,因为轮动行情无主线的,持股资金还有些耐心和希望。但一旦有了主线,资金的切换速度会是相当快的。这是大势。这也并不存在跌多了就要涨,涨多了就要跌的逻辑。有了主线,就一定有涨了后再涨,非主线跌了后还要跌。

短线没那么复杂,有主线就做主线,有核心做核心。不可能没有主线,只是高度预期实现能力差别而已。
操作上不在乎分时和强度那点波动,也不要自己把自己弄的太复杂,简单就好。

就这么些逻辑。
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评论(1982)
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热门 最新
bnmjklll123

25-12-19 12:40

0
说的太好了,做的就是“一个阶段内的资金共识”。当3800被国家队力保不破,抱团就稳了,敢跌就敢大胆吸,唯一难点核心有点多,那就消费航天两边下注。平潭不惧监管,加上今天的东百上板,近期首个卡30天异动的抱团票,更加确认了这种玩法逻辑,大胆重仓做t核心。
123天气

25-12-19 12:22

0
早盘原本以为两者互卡,看消费涨停后卖了航天。。结合老铁发的消息双线并行,怎么能提前预判到呢?
00后入场了

25-12-19 12:18

0
商业航天一直没有龙头效应,所以没有出现像福建一样有龙头出来高举高打,这也是L哥说的没有情绪引导权,所以呈现的方式就是不断内部轮动式上涨,今天强的明天弱,昨天弱的今天又变前排。所以L哥的针对商业航天的手法以及思路十分正确,反而可以借其他方向的情绪不断高抛低吸,盈亏比非常划算。后面的短线情绪进行分歧后的延续是绝佳的买点,后面指数开始反弹,借指数共振为载体更好发挥。
雪亮上的雪

25-12-19 11:45

0
l师顺灏股份算航天核心吗?为何今天这么弱👎🏻
lqy1985

25-12-19 11:38

55
航天对情绪的理解是顶级的,但情绪主导权让位给消费,只是做情绪跟随,需要承载一次分歧验证。

从昨天修复开始,走走停停,面对不确定性,仓位的方向就是消费和航天核心平分,拿够先手。今天强起来继续给仓,冲不动再减。

所以为何做核心股,就是做一段阶段内资金的共识,不是频繁切方向切股

仓位管理是重中之重,如果主升一定已经重仓,如果震荡一定先手,如果杀跌出恐慌吸,冲不动减。

随时根据形式调整仓位,降低亏损,放大利润而已

整体环境风险偏好高,就高仓位获取高利润。

道理如此,情绪的波动最不重要
lqy1985

25-12-19 11:03

22
整体结构

从冰点通杀,两端边走分歧边走强,逐渐高潮,后面是分化如何走,这段时间比较考验仓位管理,要放大利润也要兼顾分化。

对于有先手的非常友好,可以边看边部分兑现,再看方向。
lqy1985

25-12-19 10:56

18
目前新的变化,消费共振指数,整体风险偏好提高,并行概率大。
lqy1985

25-12-18 06:25

10
冰点环境
要么前期足够利润允许不确定性
要么仓位管理足够应对不确定性

看模式风险偏好,两者其一
A零零柒

25-12-17 21:23

0
兄出来说说航天发展航天动力什么预期,这是结速了吗
旺红阳

25-12-16 16:55

1
兄,发展再网上就严重异动了,资金会无视监管选择强上吗?
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