智能驾驶ChatGPT时刻有望来临，政策+技术+成本端三大核心因素驱动下行业拐点

一、L3功能加速落地，政策标准有望明确\

L2发展日益成熟，2022年乘用车新车L2渗透率已达三成以上。L3的代表功能高速与城市NOA也已逐渐上车；L3商业化运营试点逐渐铺开，北京、广州、深圳、武汉等地的自动驾驶运营开始落地。

从技术与功能层面看，L3已日趋成熟，作为辅助驾驶转向自动驾驶的关键阶段，信达证券 认为L3的核心问题之一在于是否可以通过在政策法规明确人机共驾的权责。参考国际经验，德、英、日、韩等国基本明确司机在合法情况下，保险公司或主机厂将承担主要责任。而深圳也于22年8月通过了国内首部规定智能汽车 准入等级、明确事故划分的条例。自动驾驶相关法规的持续完善有望赋予L3定义、产品形态、准入门槛、责任划分、量产落地等明确的政策指引，有助于智能驾驶渗透率和技术水平的持续提高。

二、机构称智能驾驶ChatGPT时刻有望来临

高阶智驾渐进式迭代逐步得到验证，高速到城市NOA的发展路径已逐步走通。经过多年的迭代与业绩验证，以特斯拉 为代表的L2-L3-L4渐进式发展路线逐渐成为主流，FSD的累计行驶里程实现快速积累，Autopilot、FSD安全性能表现也优于人类驾驶。因此我们认为先高速、后城市更符合智能驾驶迭代与发展规律，城市场景的智能驾驶落地更有望实现智驾渗透率快速提升。国内也于23年迎来城市NOA量产元年，华为、小鹏、蔚来 、理想城市NOA逐渐落地，订阅式逐渐兴起取代原有买断式。

信达证券陆嘉敏分析指出，智能驾驶ChatGPT时刻有望来临。在智能驾驶渐进式的发展路径下，L3功能正加速落地，高速到城市场景正不断拓展，在政策、技术、成本端三大核心因素驱动下，智能驾驶拐点逐渐显现，现阶段重点看好智能化重点布局的整车企业与智能化产业链核心零部件企业。

三、相关上市公司：

$秋田微(sz300939)$ 主要从事液晶显示及触控产品的研发、设计、生产和销售。公司研发项目“自动驾驶激光雷达液晶光阀”已完成项目研发，目前处于市场推广阶段。

$光庭信息(sz301221)$ 为国内领先的智能汽车软件服务商，公司致力于构建以车载操作系统为核心的基础软件平台，具备全栈式软件开发能力。在智能座舱方面，公司实现了采用“一芯多屏”架构并基于瑞萨R-CAR芯片及Hypervisor技术的智能座舱软件解决方案。在自动驾驶软件开发上，公司通过AI技术完成自动驾驶的数据标注以及数据隐私化处理，并构建仿真场景和AI训练平台。