华为鸿蒙4在车机系统、多模态交互等领域再次突破

车机系统|华为鸿蒙4在车机系统、多模态交互等领域再次突破，这家公司致力于构建以车载操作系统为核心的基础软件平台，具备全栈式软件开发能力，为华为鸿蒙的应用、移动地图数据及自动驾驶等领域产品提供技术服务

华为官微宣布HarmonyOS4即将登场，计划将于8月4日发布。对此，7月27日，华为相关负责人向记者予以确认。据悉，鸿蒙4将在车机系统、多模态交互等领域再次突破，更深度融入AI技术。而此次，鸿蒙4也有望搭载时下火热的AI大模型技术，并进行突破性升级。一位华为工程师向记者透露：“华为云已经推出了盘古大模型，HarmonyOS应用领域的基础底座搭建中已经运用了AI大模型。”

点评：

根据麦肯锡数据，2020年全球广义操作系统市场规模为200亿美元，到2030年可达500亿美元，可见未来近10年内操作系统市场具有较大的增长空间。 东方证券 认为，在软件定义汽车的背景下，软件成为汽车智能化的核心，车载操作系统和中间件的重要性显著提升，拥有领先的车载OS及中间件能力的厂商有望受益。

公司方面，

$光庭信息(sz301221)$ 作为国内领先的智能汽车 软件服务商，公司致力于构建以车载操作系统为核心的基础软件平台，具备全栈式软件开发能力，为华为鸿蒙的应用、移动地图数据及自动驾驶等领域产品提供技术服务。

$德赛西威(sz002920)$ 聚焦于智能座舱，智能驾驶和网联服务三大业务群，其中的智能座舱业务包括智能座舱域控、信息娱乐系统、显示系统和液晶仪表等产品，和华为合作带有Hicar功能的主机已在多个OEM项目中应用。