聊聊股神眼中的主线：地产、消费、汽车

前言：

近2个月的市场对于大部分玩家来讲都是不太友好的，收到了很多私信说是爆仓了腰斩了亏损了等等，在这里统一回复下，私下不会带人买卖股票，这不合规。我能做到的就是讲讲自己的一些认知逻辑和经验吧，我也不是股神，做不到百分百胜率，所以我有时候分析的东西，大家也要仔细斟酌，取其精华去其糟粕即可，万不可拿来主义直接套用。
关羽的青龙偃月刀给到诸葛亮还比不上烧火棍好使，适合自己的才是最好的，好的不一定适合自己。

聊聊主线
股神眼中的主线：汽车、电力、消费、房地产、城中改造，今天又是汽车，甚至还有金融、农业、钢铁、中特估、中船系、航天系等等主线，只要是日内大热，主线就来了，因为这样可以吸引别人眼球啊，小白比较喜欢，哪个股友又对主线不喜爱呢，那为什么还有人不看好其是主线呢，是不爱赚钱，喜欢亏钱吗？

正常审美的主线单从赚钱效应来看：应该是要具备多样化的玩法，因为只有这样才能聚焦市场更多的投资者，但是玩连板接力的撑不起来市场量能，但是玩趋势的撑不起市场热度，但是玩小中线或中线的撑不起市场的流动性，但是玩隔日套利的，撑不起市场的波动平衡。
其玩法包括不限于有：趋势波段、打板接力、隔日套利、小中线、大容量抱团票、强势中军等等。
从板块的配合来看：要与大盘有一波明显的共振，且有持续递进的确认性动作，而非像蹦极一样振一下就完事，要强势勇于做市场的领涨方向，弱势在市场要有担当的样子，而不是随着市场的波动，主线还在随波逐流，那还主个毛毛？
一些大盘子中军即使不是批量递进至少也得有交替上攻的姿态，且除却中军外，板块内部要打造容量抱团票，100-300亿之间的票。
主板有领涨、创业板有领涨，领涨调整不A杀，补涨走势流畅等等，跟风给受益等等。

市场至从人工智能这边的分支CPO走弱之后再无主线，有的只是轮动的热点支线，其持续较好的是汽车，但也称不上主线，其后的消费、电力、甚至水利，再到本周几天的房地产，以及今天的汽车，都不过是过眼云烟吧，我不排斥它们能走出来，甚至期待成为主线，但站在客观事实面前，要尊重市场的选择，而不是哪个爆发一下哪个就是主线，在主线无确认动作之前，更多还是以套利行情看待即可。
轮动热点支线和主线的从买卖的角度来看，轮动支线的格局价值较小，而主线的格局价值较大，这样也就造就了不同人对待不同方向的态度。
了解完主线的辨认特点，可以逐一对比下，当下哪个具备主线的特点呢，并不是不鼓励大家参与热点支线，只是要分清主线和热点支线的区别，支线多套利，主线多格局，亘古不变的道理。

全天的市场：
城中改造及地产这个方向。直接一刀切掉了房地产的大半个身子，剩下孤勇者头领金科股份 带领几个新上来的虾兵蟹将。
而创业板大将按昨日预期也讲过今日必然是断板预期，10日涨幅限制卡在这里，尾盘被砸开。
荣盛发展 无溢价开盘，盘中尝试翻红未果，尾盘被按在地板。
其它的后排就没什么看的了。
房地产明日金科定生死，它凉也就结束了，维持前面的预判，房地产在本周蹦跶结束。

消费这边，昨日尝试挑战间管的中央商场 ，今日竞价被按在深水，全天水下，曾一度触及跌停板，午后有小拉升动作，收盘至5个点（负的）。
其后的麦趣尔 、黑芝麻 皆在水下，而西安饮食 在水上，论低吸埋伏的参与难度。
国光连锁 和人人乐 冲高回落，国芳集团 涨停上板，次日溢价堪忧。
消费的活口明天就看国芳集团的演绎了。

汽车这边，主要发酵走强的是汽车零部件，其还有充电桩、新能源汽车、无人驾驶等等。
30厘米次新：维科精
20厘米：鹏翎股份 、正强股份 、派生科技
10厘米以上：溯联股份 、金钟股份
涨停：山子股份 、天安新材 、兴民智通 、索菱股份 、京威股份 、沪光股份 、隆基机械 、海马汽车 、摩恩电气 、兴民智通等等
老人气股这边：创业板的德迈仕 走强，星源卓镁 冲高回落。
主板的浙江世宝 走强，众泰汽车 冲高回落。
特点，老的吃香，次老的完犊子。

人工智能这边，负反馈较多，但还是又核心人气股轮动维持热度。
拓维信息 大模型利好顶替减持利空，盘中上攻动作。
鸿博股份 、剑桥科技 、金桥信息 调整补跌。
奥飞娱乐 、省广集团 、国华网安 、人民网 、广西广电 等等皆有异动表现。
芯片这边的万润科技 、江波龙 、佰维存储 、同有科技 、深科技 、德明利 等等皆有异动，大部分都是到30日或10日及20日线的触底反弹。
CPO这边尾盘中际旭创 、东田微 皆是水下抢筹拉升。
独立小分队武汉敏声这边，庚星股份 2进3炸板回封失败，慈星股份 和赛微电子 水下调整。
基本上算是每个方向都留有活口。

有趣的量化玩法规律：
上一次量化批量砸盘是7月21日，当天华是科技 、星源卓镁、德迈仕等等各方向的一些高度领涨皆是被闷杀，今日又是如此，如华是科技、易天股份 以及城中改造方向的多数创业板和主板，出现闷杀的时机上一波是城中改造，量化提前知道消息去埋伏了城中改造方向，而这一波是量化放弃城中改造，去做了汽车。
也就是说无论是前面的汽车、近几日的城中改造地产这些，以及今日的再次汽车，都是量化在引导着市场导向，这也是为什么地产和今天的汽车中军都是无大表现的一个原因，大资金都未参与，那持续性从何谈起，量化只要盯上下一个方向，今天的房地产就是明日的汽车，剧情就是如此演绎，如果想要打造持续，明天汽车的中军必须要顶起来，但明天周五，又到了周末博弈消息的空档期，资金会直接去顶汽车的中军吗？显然这种可能性不大。
所以对于汽车这个方向还是暂以套利看待就行了，尾盘拿了汽车方向的创业板标，明天强弱瞅准机会都得砸出去，不能留到下周，周末的不确定性太大，万一某个方向再来个利好，那良好早盘竞价又是闷杀，明天尾盘再去拿汽车方向的先手就风险相对较大了，具体看明天盘中汽车的发酵是否能加强吧，如大资金都不看好其持续性，我们散户何苦去操大资金的心呢。

连板梯队：
4板：锦和商管 ，成为市场连板高标，携带城中改造方向的物业管理概念和汽车概念，有望成为下一个上海物贸 ，断板即A杀的局面。
其上海物贸也是4进5从消费直接转型汽车，锦和商管是从3进4鸟枪换炮，在当日爆发走出来的最强个股是迪生力 ，今日也会出现下一个迪生力。
2板：
法尔胜 ：环保+室温超导+金属制品。
山子股份：叠加房地产、汽车、摘帽
国创高新 ：房地产、数据中心
群兴玩具 ：实控人变更、物业管理
重庆钢铁 ：钢铁
国芳集团：消费

总结：全天的市场节奏就是杀城中改造拉汽车同步而动，消费昨日卡今日的分歧方向算是卡了一个寂寞，消费、地产、汽车等等方向都是套利方向，虽有内部争斗卡位之举等等，但资金还是不愿意从套利方向出来，算是一个内部小轮动。
人工智能这边，只要是市场缩量，别的方向都会对这个方向造成吸血，核心共进的局面暂时难看到了，更多的是核心轮动上攻维持热度，参与难度愈发高了，尤其是今天易天股份和华是科技两个创业板高标也被量化给闷了，这样下面的人气创业板往上递进高度也陷入了犹豫。人工智能大肆回流看汽车的持续性到哪天了，最快要到锦和商管断板当日，慢则看下面的顶替当时迪生力的个股能否突破其高度吧。期间断断续续的小反弹小回流都会有，但还是集中在前排活跃的核心股，后排暂时不看，中军只看不做。大体这么个思路吧。

节奏把控不好的，空仓观望或轻仓，不要重仓，市场终将会好起来的，大柚子多数都出不了手，基金机构还在等待磨底中让坚守者割完肉，最主要的是上面比我们还急的。
毕竟很多大屁股还等着上市融资为了还债呢，如先正达，市场不火热起来，量能不递进到万亿，它怎么上市，那岂不是流动性枯竭，瞬间一潭死水，所以凡事有利有弊，平常心看待就好了。


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感谢以上打赏、推油的朋友：祝股市长虹，7月账户再创新高！

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