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到底谁是本次周期的王者 ETF ?

23-07-20 20:49 4869次浏览
胜利26E
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不是第一年涨幅大的 是第一年不咋涨的 ETF ,

经过仔细地辨认和 反复的思考 ,

本次走到最后的 王者 应该是 智能驾驶 和 智能网联汽车ETF 。

也就是涵盖了 A股最重要的 指标股的 ETF ---

159872的10大指标股是 :

科大 德赛 中科创达 四维图新 比亚迪 宁德 汇川 立讯精密 宏发 上汽 华域汽车

上汽直接 否定掉 超级大盘股直接否定 。

剩下 9股 ,上次周期涨10被左右的有 德赛 中科 比亚迪 宁德 汇川 立讯 。

还剩下 4股 --科大 四维 宏发 华域汽车 .

四维 2次周期 一直没涨 。

$科大国创(sz300520)$ 科大讯飞 宁德 比亚迪 德赛西威
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一无语

23-08-09 09:02

0
有信仰才能有理想,只要四维图新半年报不再出现大幅亏损,应该后面就没什么问题了!
胜利26E

23-08-09 06:42

1
那么 8月四维图新的董事长会 顺利的变化为 程鹏,重组董事会。

  另外 公司大概率的会改名 ,

 去年很多的股民猜测过 未来公司改名 ,

 但是当时猜测的 第一大股东出现 错误 ,

那么未来四维图新公司的名字 可能改为 :

新程科技 ,新程智能,新程智驾 ,新程图新  新程智车 等等 。

或者改名为 亦庄新程 ,但是这个概率不大 。

公司的名称 从四维---地图软件行业 ,

改为 智能汽车的 名字的概率 较大 ,也就是公司的 行业出现了变化 。

也正式的成为 汽车配件 一级供应商 ,

德赛西威 ----四维图新 ,都是智能汽车的 一级供应商的意思 。

我在历史里对 四维的判断是 :

未来该股按照 15元计算,最坏 下跌2-3成 ,

未来有可能按照 某次极限底部 ,本次 10.34元 中长期上涨 10-20被 ,

当时我可不知道 四维图新 第一大股东 要换位,也不知道 董事长要换为 程鹏 ,

更不知道啥 图小象。

但是我知道 未来智能汽车升级趋势 是肯定的,

四维图新的汽车大脑战略 转型了 8年 ,

那么现在 公司的第一大股东转让已经绝对确认,未来董事长换人,公司的名字行业改变等等 ,

对公司提升 营收 和改善 业绩 有极大的倒逼催发作用 。

实际上 上市公司的合伙人制度 属于一种创新的 股权架构制度 ,

这种制度很类似 民主集中制度,

也类似船长的 帖子管理制度 ,

就是跟帖学实战的 股民们 出资都是自己的,

但是船长 有 一票否决权,拉黑 ID ,但是淘股吧不能实施。

大家可以 讨论 辨证 ,但是 船长和几个 核心的老股民形成对 帖子里的 理念 方法的主导,

并且船长 对 所有人的 意见 具备 一票否决权 ,

比如 不允许任何人 看空 一票否决权 。
胜利26E

23-08-09 06:29

1
最近两年,很多企业开始推行合伙人商业模式,希望改变员工身份,从雇佣与被雇佣的劳资关系转变为共同创业的合伙关系。
合伙人制度瞬间成为了热门词汇,小米、阿里巴巴、海尔等众多企业纷纷推出相关改革措施。
1、华为为什么能从4万元发展到千亿美元,成为世界500强?因为他在90年代就开始实行全员持股合伙人模式,开始与客户在全国建立合资公司。
2、爱尔眼科2014年导入合伙人管理制度,5年成为眼科连锁医疗第一名,市值达到800亿元。
3、碧桂园2014年导入合伙人管理制度,3年成为中国地产第一名,业绩突破5000亿元,这一切都是合伙人管理模式机制的魅力所在。
企业的发展需要人才,在大众创业万众创新的时代,只靠底薪+提成的模式是很难留住优秀的人才,想要解决这个难题,最好的办法是让他成为企业合伙人(股权激励对象)具体该怎么做呢?
合伙人制度的具体设计包括四个方面的内容:合伙人选定、合伙人团队建设、合伙人股权配置、动态管理。

--- 四维图新股权转让 其实是 实行了 新的合伙人制度创新模式 ,

也就是改变了 生产关系结构,生产管理倒推生产力的发展 ,

生产力决定了生产关系,这个生产力说的是 宏观的智能网联汽车产业的升级 。

股权结构看起来很复杂,需要我们认真的学理解体会,

第一大股东接受股权 转让过户完成后,将对董事会进行重组,新的董事长为 程鹏。

而且属于提前约定好的 事项,也就是原来的第一大股东 四维集团 与新程科技保持一致性,

第一大股东 也有对公司改名的权力 ,

那么后续是 董事长换人,大概率的公司 要改名。

本次重大事件 属于 中长线的重大制度性改革利好 ,

第一大股东 亦庄国投 与 高管团队 利益捆绑。
胜利26E

23-08-08 19:20

1
本次股权转让结束后 ,也可以说 四维图新正式的转型为了一个 汽车类的股票 ,

也就是 汽车配件的 一级供应商的股票 ,

第一大股东 亦庄也是 世界自动驾驶基地 ,

过去的第一大股东 四维集团 是 地图软件行业 ,现在的第一大股东 亦庄是汽车自动驾驶行业 。

本身 最初的四维图新 其实一直就是汽车产业链行业,但是第一大股东 是软件行业 ,

所以过去的四维图新 是 挂着羊头卖狗肉 ,本次第一大股东亦庄接手,也可以说是 公司的转型。

那么长期看 汽车配件类公司 肯定会出现 万亿市值的公司 的股票 ,

或者说 智能网联汽车 行业范围内 肯定会出现新型的汽车配件公司 的万亿市值公司,

区别于 比亚迪 和宁德 ,

四维图新未来 有可能在第一大股东 股权接手后 ,公司改名 ,

因为第一大股东 已经不是 四维集团了 ,这也属于常规的 惯例 。
胜利26E

23-08-08 18:45

1
今天四维图新出了 公告,看起来很复杂,

大概意思是 图小象公司 并未对 四维图新 形成控制 ,不是管理层收购。

考虑到本次权益变动还在进展中, 公司计划待本次权益变动相关股份完成过户登记后,再尽快完成公司董、监事会 的换届选举工作。大概股权转让完成后,程鹏成为新的董事长 ,因为以前的换届延期了 ,就是等股权转让这个事情完成后再说。

10天内 完成 ,然后换届,那么8月就会完成 最重要的 董事长换人 。

8月的重大事件 最终是 董事长换人 。
胜利26E

23-08-08 08:55

0
@皮特朱 假如你早关注我 ,你是否会说 是叫船长坑了?

  无法忍受 亏损一半的人 不适合炒股 ---巴菲特 。

  假如你不想承受 股票回撤2-3成,你更不适合炒股 。

  自己决定 一切靠自己 。
皮特朱

23-08-07 23:40

0
楼主这么看好四维图新?一季报我就被坑了,这是要我买回来
胜利26E

23-08-07 17:18

0
159872的10大指标股中走势最差的 中科创达 也开始反身了 ,

  比亚迪 宁德也 重返年线了  ,

  最终10大指标股都会涨 ,

  其实这个和 历史的 创业板10大指标股 ,消费10大指标股 ,新能车10大指标股 一样 ,

  都会涨 因为周期趋势的 问题,而不是公司的基本面的问题,基本面要 符合趋势 。
胜利26E

23-08-07 17:11

0
@佳都才子 无论做啥品种 ,我的观点一直很清晰 ,

  第一 做短线的 我身边一个赚钱的都没有  0 概率 即使某次赚了钱,我自己也反思了,历史里我的交易频率过大的 问题,就是我没有持股完一个完整的牛市周期的问题 ,很多的股票是 最后才涨的 。

  第二 尽量买在价格较低的 低位,即使赚不到大钱 也不会亏,心理不会崩溃 。

  第三 市场里 只有死多头才可能赚大钱 ,历史验证了 30年了 。

  第四 不要轻易止损 或者割肉 ,买之前 就要做好 最坏的打算 。

  四维图新没啥 再说的了 ,不破11,下半年 按照历史的波动概率 百分百过18.6  .

  少看基本面 ,因为基本面的东西是变化的,而且看对了这个股的基本面 ,那个股 你会错 的 离谱 。

  最晚后天 公司就会做出答复了,快的话 今天 明天 ,四维反身年线后 概率 就是百分百了 。

  都会涨, 智能汽车细分第一股都会涨 ,特别是第一指标股 德赛西威还会涨很久 很多 ,

  茅台 涨到 3000块的时候 ,假如你 还担心 类似的白酒 不涨,那是你心理有问题 。
胜利26E

23-08-07 13:21

0
@yangjiye @yangjiye 

 正好 你也来看帖子了 ,

 就是说我 2017年年底 最后训练的 大组合内的 股票 在 2019年后的牛市周期涨幅最大 ,

 而且 坚持涨到最后 。

本次周期一个道理 我最初看好的 就是 智能 加网联 加汽车 ,但是第一年 不咋涨  。

 为啥赚大钱的都是少数人呢 ?

 因为36计 美人计最好用 ,

 上次周期 第一年 比亚迪 阳光电源 石大胜华 天赐材料 她们死不涨 对么 ?

 产业周期的 升级 和 股市周期的差异性决定的 。

 比如都知道 智能网联汽车 升级是 绝对的肯定的 百分百的 ,

 但是最初 这批股票 不咋涨 或者死不涨 ,

 绝大多数的人怀疑了 ,上次周期也是这个道理吧 。

 2013年 -2015年真的王者 是 互联加金融,2014年才开始狂飙的 !
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