我写的交易实战 更像是一个 反思历史的感悟 。
其实历史里我荐股给身边的朋友 或者 在网络上荐股 和本次
四维图新没啥区别 ，
将某股当做一个人 看，看她的亲戚，看她大哥 大舅 大爷 大妈们 ，
汾酒的大妈叫 舞娘，她的大舅 是
茅台 ，这个比喻吧 。
亿纬的 大哥 叫 赣锋 ，阳光的大妈 叫 亿纬 。
四维很垃圾 但是她的大哥叫 科大，她的孙子叫 德赛 ，四维历史一直就是 中国股市的 汽车产业内的 汽车垂直软件公司，过去没有，慢慢的才有了 德赛 ，现在的经纬 等公司 。
很多的股民也知道比价效应，但是没想到的 是 差异化竟然那么大 ？
凡事 要用 乐观积极的思维多思考，可能会出现 机会 ，
机会永远不是 你等出来的 是你找出来的 ，甚至是赌出来的 。
假如船长荐股的不是 四维，比如是 亏损股 中的 某股 ，
那么早腰斩了 乃至跌掉 百分之70-80了 ，因为船长荐股的上次周期是被逼的，是 上次周期的时间 空间的最高点！！！
跌的少啊 跌的少也是赚钱啊 。
智能 网联 加 汽车 大家都知道 要升级了 ，
但是都不相信 某些垃圾股会 身价倍增 ？
啥叫吸引力法则 ，
船长 感叹 反省 乃至 恍然大悟 ，
自己2009年 第一次提出胜利261理念后 ，自己帖子里的普通股民选的股 后来 好牛逼啊，
不过 谁也不知道 具体啥时间涨 或者 具体涨多少被 。
船长谈及自己 历史里 开贴 或者 自己荐股 最差的 最不咋地的 最不好的 后来也是底部6被 ，10被的很多 ，20被的也不奇怪 ，
也不是船长自己选的 啊 ，都是 看船长帖子的 股民选的 或者来咨询船长的，
其实船长 在 那些高手眼里 是 挺傻的那种 人 ，
看到 德赛 涨了10被了 ，就认为未来四维图新 也会涨 的很多 ？
2021年 年底船长 就是这么想的啊 ，
以后 牛市 这个智能 网联 汽车 ETF 肯定涨 绝对涨 百分百涨 ，
就4个 汽车软件细分第一股 ---
科大
中科创达 四维图新
德赛西威，
无论是 谁未来成为第一指标股 也会涨的较多 ，
无论是谁 未来涨的挺多，那个低价股 也会最终跟随的 ，
实际上这4家公司 ，科大 中科创达 还不算是 汽车专业公司，就是主营业务 大多的来自汽车行业 ，
其实就2个公司，西威 --四维 连名字都念起来 接近 ，
记得是去年 年初船长 写过 这段 。
牛市周期中 甚至名字类似的股票也会 出现 共鸣 ，共振啊 ，
假如 5月后 西威 不狂飙起来，四维早 彻底完蛋了 ，巨亏早就 暴跌到 几块去了 ？
按照 上次极限顶部的 2021年 年底 西威的价格 已经本次过顶 ，在回踩中 ，
2019年 下半年 隆基也是过顶 回踩 ，
阳光电源也是大跌 ，
后来要命的是 隆基又涨了 4被多 ，阳光竟然狂飙20被 ？
船长特别 问了 一个 不炒股的 身边的朋友这个问题 ，
你大爷是 局长，你大娘 是 部长，你大舅 是县长，你最差混个啥啊 ？
还用问么 ？早晚 也是长 早晚会涨的。
SB 们总是 攻击 看不起船长 ，船长也是长 ，
船长会看 ETF 会看第一指标股 ，还会看行业类别 ，
还会 比价 ，比较，即使船长错了 ，无非涨的少点罢了 。
智能 加 网联 加汽车 中的 行业第一 某股 ，
未来肯定有 后复权 1000块的股票 ，不算
科大讯飞 ，谁敢否定 船长敲死他！！！
未来 智能网联汽车 肯定有1万亿的公司，你敢否定 ，船长说你很蠢 没毛病 。
那么买个 最便宜的 市值最小的 最像的 最垃圾的，
智能车 智能网联汽车 10大指标股 中就 4个 软件第一股 ，就2个 汽车软件第一股 ，
假如船长选错了四维 ，被很多的人耻笑 ，痴人说梦 长线 四维 股价1000 ，市值万亿 ，
后来证明船长 选错了 股 ，错的离谱 ，
但是 2选1 另外一个 肯定就是这个概率了吧 ，就一个 是 德赛西威啊 ，
后来 茅台1万多了 茅台万亿了 ，汾酒 不含糊 狂飙20被 。
后来
亿纬锂能 隆基股份 不含糊 股价 1000多了，阳光 也狂飙了 。
这是吸引力法则 在起到作用了 。
智能网联汽车 10大指标股 依然有
比亚迪 宁德 万亿市值公司 ，
新贵 智能网联汽车第一股 百分百还会出现后复权1000 市值万亿的某股 ，
即使不是 四维图新 ，也是 她的 孙子！！！
胜利26E
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