2023年7月19日复盘
大盘:
出现了新的30分钟底背离在3186点,刷新底部时间三天。这里不怕跌,反弹即将到来。
短线:
周期阶段划分,三切四。汽车退潮还没来,
浙江世宝 还没跌破十日线,今天算它大跌第一天。最奇怪的一点就是,出现跌停潮的时候,世宝依然坚挺,世宝释放亏钱效应,却没有跌停。甚至板块内还有高举高打的标的。
策略:
一、如果锚定三阶段,分歧延续低吸主流汽车
二、如果三转四退潮,龙头大跌两天开始低吸
三、主线出现明显亏钱效应,可以尝试切换(轻易不做,宁愿空仓)
当日板块表现:
领涨:
贵金属,房地产开发服务(轮动),零售(机会,空间所在,消费),厨卫电器,传媒,电商,教育
ai应用端回流,汽车整车(上涨)
领跌:
金属新材料,自动化设备,
军工,仪器仪表。
各种电子,军工,
机器人 设备类,电网快充等,半导体领跌。
汽车零部件下跌
新能源汽车:
中马传动 (龙头),
襄阳轴承 (一轮补涨龙),
林州重机 (二轮补涨),
浙江世宝 (二轮补涨,已经成为龙头),赛里斯(趋势核心),瑞马精密(三轮补涨),
凌云股份 (四轮补涨),
山东矿机 (五轮补涨)
众泰汽车 ,
江铃汽车 (两个伪三板,新人气标)
今天汽车可以定义为分歧,如果明天大盘普涨确认不可能退潮,龙头给低吸机会可以操作。