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《主线篇》问苍茫大地谁主浮沉——关于市场主线的逻辑思考和推演

23-08-13 10:27 103858次浏览
半只烟l
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上一篇我们讨论的是寻龙诀。所谓的真龙和妖股一般都是诞生于当时是火爆无匹的主线抑或是市场万马齐喑众生皆哀的至暗时刻。因此,对于我们而言,能敏锐的判断出并把握住当下市场的主线其实才是最重要的事情。这也是我今天又开个新帖和大家一起讨论的初衷了。水无常势,而市场的资金流向也是朝着阻力最小的方向运行。因此,我一般去抓主线也是更多的从技术面和政策面去考量的。题材是分大小的,譬如之前的碳中和,芯片,疫情,消费,人工智能等等,对应的主线高度也是不一样的。一般大的主线炒作的时间是一个月,两个月,一个季度,2个季度,甚至跨年,但是即便是大的主线,也必然会有其内在的节奏,而不会是一蹴而就直接高潮到死。一波,两波是标配,三波四波甚至五波及以上是高配。这个其实我们是可以通过板块指数的走势推演出来的。而能走出高配的一般也是政策等消息面不断的烈火烹油予以刺激续命所致。即便是在同一个大的主线上,也会不断的进行挖掘和发散,这个其实是可以借助当下龙头的细分属性进行甄别和推演的。这个也是需要大家一起来进行探讨的。尺有所短,寸有所长,三个臭皮匠赛过诸葛亮。(不断更新)

好吧,回到当下。当下的主线是什么?之前我们一直说是地产+券商(金融)+零售和汽车为代表的消费。那现在呢?

月初的时候,我在《鉴股水榭》贴子里提出了我的观点——“相对于券商,我更喜欢地产这种通过大幅振荡往上推进的方式,其实我更看好地产板块走出月线中枢突破,第三个季度都给地产会不会太疯狂了?地产不稳住,整个国民经济都要完蛋。之前只是三四线城市出现问题,占比不高,现在重点放在了特大城市和一线城市,因为以前他们并没有什么大问题,但是现在也出现了大问题,所以国家才着急了,才反复提及资本市场,因为大房企都是上市公司,刺激资本市场其实最根本的要求就是救地产。金融起来了,有牛市的既视感,吸引场外资金进场,把地产炒起来,带动市场赚钱效应,大家有钱去消费,所以消费股也起来了,进而救了经济。所以科技股为毛现在不吃香?那是因为现在是要先考虑活下来,解决温饱问题,消除大家的焦虑心理。所以我觉得,地产这条线要让大家的预期都发生了逆转之后才可能会结束,这样,炒1个月是不够的,至少是2-3个月,这其实是个政治的高度了”。
现在回头看看,我觉得逻辑上应该还是没有啥问题。周五市场收出了年内最大的一根大阴线,断头铡且跌破了我画的3230一线的黄线位置收盘还丢失了3200点整数大关。午盘的时候我就说了,如果我不是持有的是地产股,我大概率是需要出清仓位空仓应对的。那么之前我说的日线主升三浪是不是就失败了?我觉得明天应该就会很清楚了。如果明天地产不能携手券商全面修复,指数和情绪上的全面修复,那么大盘危矣。大家好像都在等周末的大招。好像截至现在周日的上午,我们得到的都是些不好的消息,也好像并没有大招。
7月底大会敲定了房地产的救市逻辑,四大一线城市表态,目前进入政策真空期,一线城市地产政策放开具有较强确定性,只是还未落地。现在很多人都很煎熬——政策到底什么时候出?刚刚华南某券商还发报告说,在与住建部、国有大行及全国性股份商业银行总行交流之后,他们表示,地产调控政策细则或将在8月下旬-9月初逐步落地。如果真是要到8月下旬-9月初逐步落地,现在是8月中,也就是还有2周左右时间的空窗期。杀还是不杀?这是个问题。尊重市场,尊重走势吧。即便是杀,我觉得我的逻辑依然存在,只是调整的时间拉长了。

这几天爆的雷一个是碧桂园 ,另一个就是中植集团了。中植集团资产规模超过3.72万亿,比恒大还要多出1.14万亿,所以这次雷不仅累及投资者,对整个行业的影响都是历史性的大震荡。所以接下来信托很有可能跟当年的P2P一样,引发挤兑风险,“差生”带着“优等生”,携手进入雷暴时刻。最终引发股债双杀。周五大A跌上热搜,再次打响3200点保卫战也就是这个道理。而很多的信托托的还是房地产。所以房地产真要倒了,经济也必然崩盘,不能承受之痛啊。所以房地产肯定是要保的,至少还不能任其自由坠落硬着陆。
某东方大国的投资路径本来就不多,俗称,股债汇楼,四大坑。你们想在哪个坑里?买地产股?哈哈。

雪崩的时候,没有一片雪花是无辜的。
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热门 最新
河小白

24-06-25 11:41

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午评:创业板指半日跌1.35% 工业母机概念股逆势大涨财联社6月25日电,市场早盘延续调整,创业板指领跌。盘面上,工业母机概念股开盘大涨,盘古智能恒而达华东数控宇环数控等近10股涨停。教育股盘中异动,传智教育涨停。汽车零部件概念股震荡反弹,东安动力联明股份金麒麟圣龙股份等涨停。商业航天概念股一度冲高,爱乐达涨超10%,航天长峰涨停。下跌方面,芯片股集体调整,纳芯微跌超10%。总体上个股涨多跌少,全市场超2800只个股上涨。沪深两市半日成交额3798亿,较上个交易日缩量578亿。板块方面,工业母机、教育、汽车零部件、PEEk材料等板块涨幅居前,半导体、AI PC、CPO、科创次新股等板块跌幅居前。截至收盘,沪指跌0.38%,深成指跌0.62%,创业板指跌1.35%。
河小白

24-06-24 17:22

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今日共21股涨停,连板股总数6只,上一交易日共33只个股涨停,涨停股晋级率18.18%(不含ST股、退市股及未开板新股)。个股方面,全市场近5000只个股下跌,短线情绪持续低迷,跌停家数与涨停家数相同均为21只,市场高度板索菱股份跌停,此前7连板的东晶电子2连跌停。板块方面,PCB板块活跃,景旺电子2连板、科翔股份20CM4天2板,AI服务器、AI光模块等需求持续旺盛,使PCB成为市场中稀有的景气在线品种;数字货币概念午后拉升,叠加了车路云与数字货币双重概念的飞天诚信20CM2连板兆日科技御银股份涨停,值得注意的是,该板块连续两个交易日异动。
河小白

24-06-24 15:06

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收评:三大指数均跌超1% 全市场下跌个股近5000只财联社6月24日电,市场全天低开低走,三大指数均跌超1%。指数黄白分时线明显分化,中小盘股普跌。沪深两市今日成交额6956亿,较上个交易日放量760亿。盘面上,电力股开盘拉升,西昌电力涨停。PCB概念股局部活跃,科翔股份天津普林博敏电子景旺电子涨停。数字货币概念股午后异动,兆日科技飞天诚信御银股份涨停。下跌方面,科创板次新股集体调整,锴威特跌超10%。总体上个股跌多涨少,全市场近5000只个股下跌。板块方面,无一板块上涨,科创板次新、MR、脑机接口、电商等板块跌幅居前。截至收盘,沪指跌1.17%,深成指跌1.55%,创业板指跌1.39%。
河小白

24-06-24 12:06

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今日午盘两市共14涨停,连板股总数4只,13股封板未遂,封板率为52%(不含ST股、退市股及未开板新股)。焦点股方面,美丽生态金麒麟双双晋级3连板,车路云概念股飞天诚信创业板2连板。
河小白

24-06-24 11:35

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午评:沪指震荡调整跌0.7% 多只沪深300ETF再度放量财联社6月24日电,市场早盘延续调整,深成指领跌,指数黄白分时线明显分化,中小盘股普跌。此外,临近上午收盘,沪深300ETF(510300)、沪深300ETF易方达(510310)、沪深300ETF华夏(510330)等多只沪深300ETF再度放量。盘面上,PCB概念股再度活跃,科翔股份天津普林博敏电子景旺电子涨停。电力股一度拉升,西昌电力涨停。车路云概念股局部活跃,飞天诚信通达电气皖通科技涨停。下跌方面,医药股集体调整,金凯生科等多股跌超5%。总体上个股跌多涨少,全市场超4800只个股下跌,上涨个股不足500只。沪深两市半日成交额4376亿,较上个交易日放量603亿。板块方面,无一板块上涨电商、细胞免疫治疗、Sora概念、科创板次新股等板块跌幅居前。截至收盘,沪指跌0.7%,深成指跌0.79%,创业板指跌0.61%。

看下午收盘能不能验证我的剧本了。
河小白

24-06-24 08:54

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据媒体周日报道,OpenAI首席技术官Mira Murati近日透露,公司正在开发的新一代人工智能模型GPT-5,有望在2025年底或2026年初推出,在特定任务中达到博士级智能水平,标志着人工智能技术可能迎来又一次重大飞跃。

那还有普通人啥事?
河小白

24-06-24 08:07

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百度智能云将于6月25日举办“Al Could Day)应用产品发布会”,届时将展示多款基于大模型技术的企业级应用产品。
河小白

24-06-23 20:32

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海关的数据显示,今年前5个月中国芯片进口金额同比增长13.1%,出口金额同比增长21.2%,芯片出口增速比进口增速高7个百分点,意味着中国芯片开始走向世界。随着中国芯片走向世界,如今美国芯片面临难以卖出的局面,德州仪器的库存芯片高企,德州仪器表示库存堆积如山,预计库存芯片清理得到今年三季度,为了清理库存,美国诸多芯片企业不得不大幅降低芯片的价格,一些芯片价格甚至下跌九成,还得求着中国企业采购。
河小白

24-06-23 20:13

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工信部发布《2024年汽车标准化工作要点》,其中提到,强化汽车芯片标准供给。加快汽车芯片环境及可靠性、电动汽车芯片环境及可靠性、汽车芯片信息安全等标准研制,提供汽车芯片基础技术支撑。推动制定智能驾驶计算芯片、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通信芯片、安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片、电动汽车用动力电池管理系统模拟前端芯片等标准,明确各类芯片技术要求及试验方法。
汽车芯片作为汽车电子系统的核心元器件,是产业实现转型升级的重要基础。根据德勤数据,到2022年,新能源汽车平均搭载大约1459个芯片,与传统燃油车逐渐拉开差距,约是其1.5倍。在自动驾驶场景中,尤其是在传感器、控制芯片和存储芯片中,传感器使用量增长更为迅速。以传感器芯片为例,随着自动驾驶级别的提升,传感器使用也越来越多。L3级别的自动驾驶系统平均搭载13个传感器芯片,而L5级别的自动驾驶系统所需传感器芯片数量增至32个。据亿欧智库预测,2023年中国汽车芯片市场规模有望达到1020亿元,同比增长25.3%,预计到2025年将达到1260亿元人民币。
河小白

24-06-23 20:12

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近日,长飞光纤光缆股份有限公司助力中国移动中国电信建立了全球首个800G空芯光纤传输技术试验网和全球首个单波1.2T、单向超100T空芯光缆传输系统现网示范。上个月,长飞公司与中国联通联合开展了单波速率高达1.2Tbit/s的空芯光纤通信传输实验,打破了全球10.2km空芯光纤传输的单波速率记录,并实现了32x1.2Tbit/s传输容量。
光纤通信技术作为信息传输的“高速公路”,在AI浪潮的推动下,正不断迈向新的高度。空芯光纤基于全新空气导光机理,可突破实芯光纤的时延极限、衰减极限和容量极限,是光纤通信技术领域的一次重大创新,也是下一代光通信的颠覆性技术。国盛证券研报指出,若空芯光纤成功商用,可以进一步提升AI超算通信网络的带宽并降低延迟瓶颈,将资本开支倾斜至网络设备的性价比,有望进一步凸显。
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