7.13今日总结以及未来几天交易计划（闻）

指数：仍然在区间震荡，预计要磨一段时间，想要突破必须得放量以及北向配合。

情绪：昨日推测走3个路径，ai只有中大阴才有可能进入第四周期，今天ai选择直接修复，从大周期看昨天就是假摔。
在第三周期下，无人驾驶昨天盯着情绪抗跌，今天普修的情况下无人驾驶修复的一般，无人驾驶昨天判定还在第二周期延续，昨天无人驾驶修复转分歧，今天无人驾驶分歧转修复，但是个被动修复。今天主动修复的有存储、cpo、传媒。传媒属于超跌反弹。
cpo今天为什么强？消息刺激+业绩催化+超跌，昨天cpo跌的最惨。cpo今天强不算超预期，并且cpo以及存储其实是一个方向，都是算力上游。7月普遍进入业绩预期，今天拉的cpo+存储从单子看都是机构+量化。
存储今天大阳爆量，目前看有两种走势：
第一成为被市场轮动的抱团分支板块。
第二当下市场能不能走第一还不清楚，现在说不清，逻辑本因和cpo一样，单日还判断不了是不是后面成为抱团。
昨天最强的电力、无人、小金属，今天是存储、cpo、传媒，一天换一个。
第三周期到底要走什么路径？目前看假摔后面继续区间震荡，或者轮着轮着聚焦到一个分支，当资金聚焦到一个分支后，最终走一个M头，目前今天的盘面判断不了。
原因有一下两点：
一、要继续观察存储，会不会成为电风扇的一部分。
二、无人驾驶板块是电风扇行情中承接的机器人 ，存储不可能作为主线大周期，应该也和机器人、无人驾驶一样算ai分支。
板块的锚定是无人驾驶板块，时间上他正好在机器人和存储中间。无人驾驶正好无缝衔接机器人板块。
无人驾驶今天的修复不及预期，不及预期有没有可能就是因为出现了存储题材？如果这样无人驾驶就有可能要走机器人的路径，那么无人驾驶就没有意义了，因为一波高度不如一波，那么推测存储也不会有太好的预期。所以无人驾驶是个非常好的锚定，如果无人驾驶还能继续保持第二周期，那么走M头概率就加大，如果无人驾驶走第三周期，那么接下来都没有太大意义。
明日这里要重点观察无人驾驶表现，如果明日分歧或者接弱修复，那么无人驾驶接第三周期概率就很大，那么在一波不如一波的情况下，存储也很难走出较好的表现，就不会带领主线走M头。
操作策略：现在无非走两种路径，一、分支轮动，买跌卖涨因为没有持续性轮动行情。二、资金选择抱团赶顶，可能等不到分期延续的机会。