英华特：发力汽车+数据中心温控系统！中报业绩剧增！压缩机国产化打破外资垄断！_外星人来炒股

看木偶戏

23-07-17 18:00

0

？？

外星人来炒股

23-07-17 07:58

0

特斯拉下一个战场——热泵！华为丅MS热泵系统+央视财经杭州运村热泵普及+数据中心水环热泵余热回收系统
——————————————
根据特斯拉车辆工程副总裁拉斯·莫拉维（Lars Moravy）的说法，热泵（Heat Pump）就是一个反向工作的空调系统。按照马斯克的愿景，他不仅要在每一辆特斯拉汽车里安装热泵，最终还要把热泵装进千家万户。目前建筑物供暖基本依靠化石燃料燃烧，伴随着全球净零排放目标的制定和俄乌冲突带来的能源危机，依靠电力的热泵成为了全世界倍受关注的新能源技术。国际能源署（IEA）2022年11月发布报告称，由于全球能源危机加速了热泵的采用，未来几年全球热泵的销售量将飙升至创纪录水平。
华为业界集成度最高的智能汽车热管理解决方案
随着汽车电动化的浪潮，汽车热管理系统变得愈来愈重要。当前，大多数新能源车热系统采用能效比较低的PTC制热方案，在冬季低温情况下续航里程会降低30%~40%。因此，更加高效节能的热泵系统（能效比为PTC的2倍以上）已经成为下一代热管理技术方向。根据相关机构预测，2020年至2025年期间，热泵渗透率将会增长三倍以上。传统热泵方案系统复杂、管路众多，环境适应性差（在-10℃以下无法使用），智能化程度低（标定等工作依靠人工），严重影响了热泵系统的效率和应用。因此，华为历经四年时间研究与开发，推出了业界集成度最高的智能汽车热管理解决方案。华为智能车控产品部总经理王雷在发布现场指出，华为TMS通过一体化设计、部件和控制两个集成，可以实现能效、标定效率、体验三大提升。
（央视财经《经济信息联播》）从工业领域拓展到生活空间，热泵作为一种日常采暖制冷低碳高效的设备，也正在加速普及步伐。在杭州亚运会配套设施亚运村小区，热水器全部采用空气能热泵热水器，将在亚运会期间供媒体和工作人员入驻使用。
数据中心全年7×24 小时不间断运行。水环热泵多联机余热回收系统夏季利用水环热泵多联机主机制冷，空调系统热量由冷却塔排出；冬季利用数据中心废热，从数据中心制冷系统的冷冻水或冷却水中提取热量，通过水环热泵多联机主机进行余热回收。水环热泵集中余热回收系统（以下简称集中余热回收系统）夏季利用水源热泵机组制冷，空调系统热量由冷却塔排出；冬季利用数据中心废热，从数据中心制冷系统的冷冻水或冷却水中提取热量，通过水源热泵机组进行余热回收。
英华特（ 301272 ）系国内少数几家拥有完整热泵专用压缩机系列的生产商！公司持续发力汽车+数据中心温控系统！中报业绩剧增！涡旋压缩机国产化大拿！打破外资多寡头垄断格局！公司是国内第一家实现批量生产并向市场持续稳定供货的内资涡旋压缩机企业，打破了长久以来外资品牌在涡旋压缩机领域的多寡头格局，也是国内出货量最大的制冷涡旋压缩机国产品牌厂商。公司目前主要产品为“英华特 INV OTEC H”涡旋压缩机，涵盖热泵、商用空调、冷冻冷藏、电驱动车用四大系列。

外星人来炒股

23-07-17 07:56

0

热泵概念周末持续火爆

外星人来炒股

23-07-16 17:20

0

热泵空调的应用，能增加新能源汽车15%-30%的续航里程

看木偶戏

23-07-16 00:40

0

走你

看木偶戏

23-07-16 00:40

0

看

外星人来炒股

23-07-15 21:42

0

特斯拉下一个战场——热泵！华为丅MS热泵系统+央视财经杭州运村热泵普及+数据中心水环热泵余热回收系统
——————————————
根据特斯拉车辆工程副总裁拉斯·莫拉维（Lars Moravy）的说法，热泵（Heat Pump）就是一个反向工作的空调系统。按照马斯克的愿景，他不仅要在每一辆特斯拉汽车里安装热泵，最终还要把热泵装进千家万户。目前建筑物供暖基本依靠化石燃料燃烧，伴随着全球净零排放目标的制定和俄乌冲突带来的能源危机，依靠电力的热泵成为了全世界倍受关注的新能源技术。国际能源署（IEA）2022年11月发布报告称，由于全球能源危机加速了热泵的采用，未来几年全球热泵的销售量将飙升至创纪录水平。
华为业界集成度最高的智能汽车热管理解决方案
随着汽车电动化的浪潮，汽车热管理系统变得愈来愈重要。当前，大多数新能源车热系统采用能效比较低的PTC制热方案，在冬季低温情况下续航里程会降低30%~40%。因此，更加高效节能的热泵系统（能效比为PTC的2倍以上）已经成为下一代热管理技术方向。根据相关机构预测，2020年至2025年期间，热泵渗透率将会增长三倍以上。传统热泵方案系统复杂、管路众多，环境适应性差（在-10℃以下无法使用），智能化程度低（标定等工作依靠人工），严重影响了热泵系统的效率和应用。因此，华为历经四年时间研究与开发，推出了业界集成度最高的智能汽车热管理解决方案。华为智能车控产品部总经理王雷在发布现场指出，华为TMS通过一体化设计、部件和控制两个集成，可以实现能效、标定效率、体验三大提升。
（央视财经《经济信息联播》）从工业领域拓展到生活空间，热泵作为一种日常采暖制冷低碳高效的设备，也正在加速普及步伐。在杭州亚运会配套设施亚运村小区，热水器全部采用空气能热泵热水器，将在亚运会期间供媒体和工作人员入驻使用。
数据中心全年7×24 小时不间断运行。水环热泵多联机余热回收系统夏季利用水环热泵多联机主机制冷，空调系统热量由冷却塔排出；冬季利用数据中心废热，从数据中心制冷系统的冷冻水或冷却水中提取热量，通过水环热泵多联机主机进行余热回收。水环热泵集中余热回收系统（以下简称集中余热回收系统）夏季利用水源热泵机组制冷，空调系统热量由冷却塔排出；冬季利用数据中心废热，从数据中心制冷系统的冷冻水或冷却水中提取热量，通过水源热泵机组进行余热回收。
英华特（ 301272 ）系国内少数几家拥有完整热泵专用压缩机系列的生产商！公司持续发力汽车+数据中心温控系统！中报业绩剧增！涡旋压缩机国产化大拿！打破外资多寡头垄断格局！公司是国内第一家实现批量生产并向市场持续稳定供货的内资涡旋压缩机企业，打破了长久以来外资品牌在涡旋压缩机领域的多寡头格局，也是国内出货量最大的制冷涡旋压缩机国产品牌厂商。公司目前主要产品为“英华特 INV OTEC H”涡旋压缩机，涵盖热泵、商用空调、冷冻冷藏、电驱动车用四大系列。

外星人来炒股

23-07-15 09:57

0

1、业绩持续高增长，按最新股本2022年每股收益达到了1.2元。
2、固定资产和在建工程余额由2020年的4317万增长到2022年的14874万和2023年3月31日的15811万，但2020年至2022年的压缩机年产能均是20万台，说明配套零部件在不断实现自产和研发设备在大量增加，综合毛利率将显著增加。
3、产能利用率2021年和2022年分别达到119%和 128%，说明公司在持续超负荷生产，2022年主营销售增加6516万元，其中主要销售欧美的出口增加6139万达到13245万，外销比例大幅度提升到30%，说明在产能有限的情况下选择毛利更高的境外市场，也说明公司的行业地位不断提高，已经在发达市场具备国际竞争力。
4、公司2021年开始承担浙江省100万台涡旋压缩机产业化项目，今年开始陆续释放产能，2025年产能由2022年的20万台增加到120万台，3年产能增加5倍，年盈利将由7037万增加到6亿左右，每股收益由1.2元增加到10元以上，3年增长8倍，进入超高速增长轨道，短期来看，预计今年每股收益1.8元，高成长科技股市盈率普遍在百倍以上，而公司总股本仅5852万股，流通股本仅1388万股，是二市最小股本的公司，还存在较高的炒作溢价预期。
5、二级市场来看，根据公司基本面和最近新股上市情况，个人预期首日开盘价在90左右，上冲高度在110左右，报收99左右，但实际表现是强压一下午报收85.39元于成交低位，明显有有备而来的资金利用配售筹码强行打压建仓，第二天大幅度低开下探到73.11元在80元以下吸干不懂事的浮筹后下午迅速回到80元以上成交，说明大资金在恐吓的同时也讲究建仓的速度，是联手的多股大游资，这为后面的大妖奠定了坚实的基础。
6、涡旋压缩机是新一代压缩机，可广泛应用于空调、冷藏、新能源汽车、数据机房、热泵取暖，可以说公司集中了数字经济、智能驾驶、热泵取暖三大最热的题材，而且市场容量和替代空间极大，是涡旋压缩机国产替代第一品牌和唯一的上市公司，是国家级高新企业和国家级高精特新小巨人，科技含量极高，具体体现到业绩上是持续看得见的高成长和稀缺性，在热门概念股普遍5-10倍涨幅和数百倍市盈率的背景下，公司的难能可贵将在有备而来的游资集团吸货完毕后得到体现。预期下周一也就是头三天大资金建仓基本完毕，没有涨跌幅限制的后二天将启动妖升浪，成为二市最闪亮的星。
7、斗胆预测炒新行情高度在150-250之间，大资金底仓成本在85元一线，没有倍倍涨幅即浪费了公司稀缺的基本面也不值得大资金集团这样联手操作，没有什么不可能，因为抱团的游资能把面临退市的左江炒上300元300亿市值，而250元对应市值也仅146亿，对应2025年市盈率仅14倍，仍低于高科技板块的百倍级市盈率。
8、最后需要强调的是，公司虽然生产的是压缩机，看似并非什么超高科技产品，但其生产的是涡旋压缩机，30年来一直被外资品牌垄断，是真真实实的大行业国产替代高科技，集合了双碳、数字经济、新能源汽车三大最火的赛道，是国内量产销售和上市的唯一涡旋压缩机企业，真正的唯一稀缺性，具备妖炒的最硬核逻辑。

外星人来炒股

23-07-15 09:00

0

英华特参加热泵发布年会

外星人来炒股

23-07-15 08:48

0

华为丅MS热泵系统
——————————————
华为业界集成度最高的智能汽车热管理解决方案
在2021年上海国际车展前夕，华为重磅发布业界集成度最高的智能汽车热管理解决方案（Thermal Management System，以下简称TMS）。华为TMS通过一体化设计的极简架构、部件和热控制集成等创新技术，可以在满足舒适性前提下将热泵工作温度由业界的-10℃降低至-18℃，从而将新能源车续航提升20%，同时通过个性化应用提升用户体验，助力车企打造能效最优、体验最优的热系统。
随着汽车电动化的浪潮，汽车热管理系统变得愈来愈重要。当前，大多数新能源车热系统采用能效比较低的PTC制热方案，在冬季低温情况下续航里程会降低30%~40%。因此，更加高效节能的热泵系统（能效比为PTC的2倍以上）已经成为下一代热管理技术方向。根据相关机构预测，2020年至2025年期间，热泵渗透率将会增长三倍以上。传统热泵方案系统复杂、管路众多，环境适应性差（在-10℃以下无法使用），智能化程度低（标定等工作依靠人工），严重影响了热泵系统的效率和应用。
因此，华为历经四年时间研究与开发，推出了业界集成度最高的智能汽车热管理解决方案。华为智能车控产品部总经理王雷在发布现场指出，华为TMS通过一体化设计、部件和控制两个集成，可以实现能效、标定效率、体验三大提升。
传统热系统方案中，电驱、电池、乘员舱独立管理，协同性差，导致整体功耗偏高、体验差。华为TMS通过一体化极简架构设计，打通电驱、电池、乘员舱等领域，并降低热泵低压侧不可逆损失，实现整体能耗最优、体验最佳。
两个集成

部件集成：华为TMS将传统热管理系统中12个部件集成为一体，采用基板替代原有的互通管路，实现热管理系统管路数量降低40%，易于安装和维护。
控制集成：压缩机、水泵等关键部件的控制系统全部集成至EDU（Electric Drive Unit ），大幅降低部件电控故障率，同时便于系统智能化及全生命周期诊断维护。
三大提升

能效提升：通过极简的水源架构以及高度集成，降低系统流阻和控制复杂度，将热泵系统最低工作温度由业界的-10℃降低至-18℃，相比传统非热泵方案能效比提升至2倍。
标定效率提升：业界首创智能自标定算法，通过自动评价、自动参数优化代替人工标定，将标定周期从传统的4个月降低至1.5个月，标定周期缩短60%。