渡劫日，明天很关键

人生不会一帆风顺，事实顺利

人生很多道理适用市场，也适用于交易；

动态变化的市场，无时无刻会发生我们无法预料的情况；

一笔合理的交易，挣不到钱，是常态；

比如昨天我们对电力今天回流修复的预期，合理的时间，正确的交易，盘面的表现就是不能让你挣到钱；

这也和今天大盘拉胯有关系；

上涨875家，下跌超4000家，环境让人绝望；

大盘从上周到现在，反复出现早上冲高下午跳水的戏码；

汽车早上一路吃着火锅唱着歌，一个大盘跳水把汽车按到地上摩擦；

说实话，这样的大环境，想赚到钱，难；

大家就算跟着我，我也只能带着大家在这样的市场里做到小赚小亏；

如之前科传，剑桥科技 ，科大讯飞 那般的主升大肉，很难捕捉到；

我给大家的交易策略也非常保守，当下最重要的还是：风控！风控！风控！

明天无论是汽车还是大盘指数，明天都非常关键，两点；

其一，大盘指数是否能够止跌不破位

其二，汽车方向今天冲高回落，明天的卖盘力度如何，承接
资金如何，能否与板块形成共振；

围绕这两点，我们再看汽车；

汽车早盘的分歧非常强势，奈何大盘不给力，带蹦汽车，收了一根长上影；

汽车版块内核心，赛力斯 ，一汽，今天收上影线；

汽车明天非常关键，渡劫成功，皆大欢喜，渡劫失败，都得拉火葬场火化；

汽车明天分歧预期！早盘大概率仍是延续今天下午的分歧；

汽车明天的分歧不能太剧烈，不能破掉新高平台，如汽车板块调整过程中跌破昨天的新高平台，则为走弱；

核心风向标两个，浙江世宝 ，众泰汽车 ；

作为核心标的，她两的表现会影响板块的走势；

如果明天众泰汽车能够继续连板，浙江世宝 能够继续高位横盘，更进一步对今天的K线形态反包，那么汽车走强大概率，反之则汽车走弱；

所以，今天去买了汽车的老铁，不要急着卖，这是一个关键窗口，等一等，如果今天我们手里没有深南电A ，我上午是想让诸位老铁上一点汽车做对赌；

电力：

电力就是个偷鸡小子，若是汽车不跳水，全天保持强势分歧的状态，电力方向修复的可能性不大；

既然今天尾盘有修复，那么电力明天还有预期；

只是明天的预期和我们没有太大关系，电力今天早盘不敢与汽车硬碰硬抢夺市场的人气，我们把他当做非主流跟风板块去看；

存在局部机会，大机会比较匮乏；

好的机会也是纯情绪博弈品种，确定性不强；

如昨天打板的京能热力 ，对于大家而言，可参与度不高；

CPO算力：

CPO算力的走势基本和我昨天的判断差别不大；

今天应该没有老铁尝试去捞CPO方向个股，

杀的血流成河；

CPO算力短期大家不要去参与，规避这个方向；

当下的市场，如果汽车明天的调整不及预期，那么市场又将进入混沌，建议大家依然以轻仓为主，切忌重仓追高；

机会：

众泰汽车的二进三，浙江世宝的反包，汽车中军一汽低吸；

其他方向没有特别好的机会